Bei dem GW- L in der Wehr des Thread- Eröffners handelt es sich um einen 7,5to mit Kofferaufbau - im Grunde vom Fahrzeug her DIE optimale Voraussetzung für eine formschlüssige Ladungssicherung. Dazu noch ne Sperrstange nach hinten - die wohl auch vorhanden ist - und fertig ist die Geschichte.
Interessant wäre nur noch zu wissen, in welchen Höhen sich die Sperrstange befestigen lässt.