Ladungssicherung beim GW

[Max K.]

Hi,

auch wenns ggf. am Thema vorbei geht und vermutlich auch schon bedacht wurde, es interessiert mich trotzdem:

Was spricht gegen die Sicherung z.B. mit Spanngurten an (vorhandenen?) Zurrösen? Oder ist das nicht möglich?

[Dove]

Zum einen die fehlenden Spanngurte, da ist nur einer von vorhanden und dieser wird für die Rettungsplattform benötigt.

Wir können aber auch nur an den Seiten also Rechts und Links sichern, da wir nur eine Leiste auf jeder Seite haben, die von Vorne bis hinten durch geht. Und die sitzt auf einer höhe, wo die normale Palette bereits zu ende ist.

Wir sichern zur Zeit leider nur mit der Stange und wir wollen dies halt durch die Antirutschmatten optimieren.

[Sportwart]

Ich habe mir gerade mal die Mühe gemacht und mir auf eurer Homepage euren GW-L angesehen - ein Fz mit Kofferaufbau.
Warum spart ihr Euch dann nicht gleich den ganzen Quatsch und packt eure Paletten so, dass ihr formschlüssig laden könnt?
Dann solltet ihr Euch überlegen, zumindest dasjenige Material, welches im Einsatzfall schonmal schnell benötigt wird, in Rollcontainer zu packen. Das ist dann 1. wesentlich schneller zu verlasten, und 2. auch ohne Hubwagen zu handhaben. Wenn ihr dann noch die Rollen ausreichend - aber nicht zu - großzügig dimensioniert, könntet ihr sogar auf unwegsamem Untergund besser damit klarkommen als mit dem Hubwagen.

Was ich aber definitiv gut finde, ist, dass ihr euch wenigstens Gedanken über die Ladungssicherung macht. Ich kenne einige Feuerwehren, HiOrg, THW- OV's, die an das Thema leider überhaupt keinen Gedanken verschwenden - und so sich selbst und andere über Gebühr in Gefahr bringen...