Zitat Zitat von Sportwart Beitrag anzeigen
Bei dem GW- L in der Wehr des Thread- Eröffners handelt es sich um einen 7,5to mit Kofferaufbau - im Grunde vom Fahrzeug her DIE optimale Voraussetzung für eine formschlüssige Ladungssicherung. Dazu noch ne Sperrstange nach hinten - die wohl auch vorhanden ist - und fertig ist die Geschichte.
Interessant wäre nur noch zu wissen, in welchen Höhen sich die Sperrstange befestigen lässt.
Wenn das stimmt kann ich nur zustimmen.... haben jetzt kürzlich mal für nen einmaligen transport mit paletten gehabt... alleine mit dem hubwagen da rum zu handwerken dauert zich mal länger... Auch wenn die anschaffungd er Container bissl was kostet... das lohnt sich...
Hab nu aber oft genug gesagt... so denn...