Springlichter (intermittierende Lichter):
Weder § 50 StVZO noch § 52 StVZO erklären „Springlichter“ an Einsatzfahrzeugen für zulässig. Das bedeutet gemäß § 49 a StVZO, dass „Springlichter“ nicht betrieben wer-den bzw. eingebaut sein dürfen. Ein Fahrzeug mit einer solchen Schaltung verliert somit grundsätzlich die Betriebserlaubnis, siehe § 19 Abs. 2 StVZO.
Quelle: www.fuk-nds.de
Ich verstehe auch nicht wirklich wofür man dieses ganze Gedöns brauchen soll. Ist man in der richtigen Position so wird man eine SoSi gestellt bekommen (auf dem Dienstweg) --> dies wird in die Fahrzeugpapiere eingetragen und fertig.
Für alle anderen gilt meiner Meinung nach: fahren wie normal - ohne Warnblinker, Dachaufsetzer, Rundumwarnleuchte, gelbes Schlauchboot auf der Anhängerkupplung, Blinkidinkischwimmweste..
Ich kann es verstehen wenn die Geschwindigkeit im vertretbarem Maße überschritten wird, macht denke ich jeder mal von uns aber wofür braucht man diesen Schnick-Schnack??
Und zum dem Vergleich das Mithören auch illegal ist: Wem schadet es denn bitte wenn ich in meinem stillen Kämmerlein den Funk mithöre und weiß das die Floriansjünger von Ganzweitdraußen mit ihrem Bäckerwagen ne Ölspur abstreuen? Höre ich jedoch im örtlichen Supermarkt mit, so muss ich mir der Konsequenzen bewusst sein.
Jedoch wenn ein verändertes Fahrzeug einen Unfall baut und eure Versicherung den Schaden nicht übernimmt.. ich glaube so viel Geld hat kaum einer mal eben übrig.
(und wenn ja ;) könnte er mal via pm mit mir in Kontakt treten)
Da bemühst Du Dein Auto? Unter Umständen bist Du ja zu Fuß schneller!
Ich erinnere mich an eine Fahrt zum Feuerwehrhaus bei Nachtfrost und gefrierendem Nebel. Alle 15 Sekunden anhalten und Scheibe enteisen. Beim Abbiegen stand ich dann plötzlich vor der Verkehrsinsel, um die ich eigentlich herumfahren wollte (ist nix passiert). Da wäre ich trotz ca. 700m Weg bals zu Fuß schneller gewesen. ;-)
Gruß,
Funkwart
ja da bemühe ich mein Auto :D weil des 100m Luftlinie sind und der Weg trotzdem recht verwinkelt ist. Es rendiert sich schon zu fahren sonst tät ich rennen ;) Auto steht vor der Tür, auf die Windschutzscheibe kommt (im Winter oder bei Frost) ein Karton, den nehm ich schnell weg und hab freie Sicht ;)
Hier der nächste:
http://www.myvideo.de/watch/4647655/Frontblitzer
...geschweige denn das Geld, wenn das Unfallopfer nicht stirbt.
Das wirklich Tragische ist, dass ein Tod finanziell nicht so belastend ist, wie eine schwere Verletzung mit Folgen!
Ein Kunde eines Kollegen fuhr betrunken mit seinem Auto (sehr betrunken!), die Versicherung quasi außer Funktion, da gegen die Klauseln verstoßen, Kind läuft auf die Straße, schepper, querschnittsgelähmt, Haus umbauen, Spezialdoktoren, Rente, Pflegekraft...
Da kommt einiges an Kohle zusammen.
Und das kann man mal ummünzen, wenn man mit 53 km/h durch die Stadt braust, allerdings ein enormes Blinken und Leuchten im/am Auto hat, ein Kind ummäht und die Versicherung sagt: "Ja Moment, Springlicht? Das ist eine nicht eingetragene und nicht versicherte Einrichtung. Hast du uns aber nicht gesagt, d.h. dein Versicherungsschutz ist somit erloschen". Viel Spaß.
Ein Mann ruft den Wetterdienst an und sagt: „Ich wollte Ihnen nur mitteilen, dass die Feuerwehr gerade Ihre leichte Bewölkung aus meinem Keller pumpt"
Ich schließe mich der Meinung von "abc-truppe" an.
Leider ist es ja vielerorts so, dass, wenn der melder bimmelt, bei vielen Leuten das Gehirn auf "Standby" schaltet, viele für unentbehrlich halten und meinen mit Karacho und lustig beleuchteten Autos zum Gerätehaus u.ä. zu heizen. (Man braucht nur einmal den Fahrstil mancher Kollegen vor einem X-beliebigen Gerätehaus zu beobachten.
Leider nützt ein auf Sparflamme laufendes Gehirn in Kombination mit +20km/h und mehr, verbunden mit einem wie auch immer blinkendem Schild herzlich wenig.
Und wo hier schon alle am Video posten sind.... hier auch nochmal welche zum nachdenken:
http://www.youtube.com/watch?v=HVzsM...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=v_AMEYsBxZA
Nicht umsonst hört man immer wieder von Feuerwehrmännern u.ä., die von ihren eigenen Kameraden geborgen werden müssen.
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