Also das IBIS, das ich kenne, arbeitet mit FFSK-Übertragung im 2m Funk
und klingt daher dem "vertrauten" FMS-Status sehr ähnlich .. da ich aber
mittlerweile in ner Stadt wohne, wo im Verhältnis zum vorherigen Wohnort
praktisch kein nennenswerter Bus/Bahnverkehr stattfindet - und es ebenfalls
kaum Ampelanlagen gibt, die zu steuern wären, habe ich mich nie weiter mit
einer Protokollanalyse beschäftigt ;)

Viel Spass - entweder beim Beantragen eines Zugangs beim VDV und danach
Einsicht ins Datenprotokoll, oder aber beim Reverse Engineering ..