Das mit den 1000 letzten Einträgen wäre dann m.E. die kontrovers diskutierte MySQL Datebank :-)
Mal sehen, was da noch kommt ...
Das mit den 1000 letzten Einträgen wäre dann m.E. die kontrovers diskutierte MySQL Datebank :-)
Mal sehen, was da noch kommt ...
Dank Anero ist mein monitordb hoch geladen.
monitordb ist nen c++-programm zum auslesen der monitordb das die daten in eine mysqldb postet.
und ein PHP-Frontend.
kann das nicht kombiniert werden?
Das wird irgendwann als Option kommen. Alleine weil ich das für eigene Entwicklungen gut nutzen könnte. Bleibt nur zu klären, wie die Datenbank dann aussehen soll.Zitat von MacLeod
Ansonsten würde mich mal interessieren, ob jemand schonmal versucht hat POCSAG mit 1200 Baud auszuwerten. Bei mir passiert mal so gut wie nix, wenn ich mit dem BOSTool 1200 Baud erzeuge. Aber vielleicht liegts auch nur an meinen Einstellungen. Ich habe leider keine Audiodatei mit 1200 Baud zum testen .
Hallo zusammen,
Gibt es verschiedene FMS-Übertragungsmethoden?
Folgendes Problem: Der Monitord 2.1 rev 88 lauscht auf dem Funk. Dabei wertet er, dank gutem Empfang, nahezu alle FMS-Statusmeldungen korrekt aus.
Aber: Da funken einige Fahrzeuge umher, deren Statusmeldungen klingen akkustisch anders und Monitord wertet nix aus. Die Leitstelle hingegen scheint alles mitzubekommen.
Was kann das sein?
Andreas
Es werden von diesen Fahrzeug überhaupt keine FMS Telegramme erkannt ? Oder nur einige bestimmte nicht ?
Werden denn die Quittungen LST->Fzg ausgewertet ?
Es könnte Folgetelegramme sein. Ggf. GPS-Koordinaten ? Gibt es sowas in eurem Funkkreis ?
Generell ist FMS in einer TR genormt. Was nicht heisst, daß es da Unterschiede in der Implementierung gibt. Einige FMS-Hörer senden Ihren Status z.B. manchmal nur einmal, statt wie meistens zweimal. Einige Auswerter-Optionen sind noch fest hinterlegt. Die werden jetzt aber so langsam nachgerüstet. So zum Beispiel die Länge der Präambel für FMS. Die macht manchmal Ärger.
Gar nichts, kein Status.Zitat von Buebchen
Nein. Die Leitstelle setzt nur Statusmeldungen ein.Zitat von Buebchen
Das könnte es sein. Die FMS-Übertragungen dieser Fahrzeuge sind viel kürzer. Evtl arbeitet die Rauschsperre des Scanners zu träge und bekommt deshalb die Präambel nicht richtig mit. Es wird allerdings schwerfallen, diesen Fehler nachzuvollziehen. Er tritt leider bei Fahrzeugen auf, die nicht so häufig alarmiert werden.Zitat von Buebchen
Was ist übrigens aus dem Fehler mit acht Ziffern für Fünf-Ton alarmierung geworden? Der tritt in meiner Testsinstallation recht häufig auf, besonders bei Ziffernfolgen die mit 210, 211 oder 212 beginnen.
Andreas
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