Einsätze in fremder Feuerwehr

[Reissdorf]

Wie läuft das denn mit der PSA? Habt ihr die immer dabei oder "klaut" ihr halbwegs passende Sachen von Kameraden, die halt einfach nicht schnell genug waren?

Nein wir müssen nichts klauen. Wir haben bei uns in der FH komplett eigene PSA, wir haben eine eigene Umkleide mit Spinden.

Haben tagsüber dann im Normalfall ein Auto an der FH stehen mit dem wir dann fahren.

Falls du meinst wie das auf Stadtebene ist, da haben wir teilweise Spinde mit Reserveklamotten, dann halt eine Garnitur in groß und eine in klein. Ansonsten wenn das an einem Standort ist die noch keine ReservePSA haben fragt man eben was man anziehen kann von nem Kamerad der z.B. in Urlaub ist.

Gruß
Reissdorf

[überhose]

Falls du meinst wie das auf Stadtebene ist, da haben wir teilweise Spinde mit Reserveklamotten, dann halt eine Garnitur in groß und eine in klein. Ansonsten wenn das an einem Standort ist die noch keine ReservePSA haben fragt man eben was man anziehen kann von nem Kamerad der z.B. in Urlaub ist.

Also nicht korrekt passende PSA, evtl. noch verbunden mit der Möglichkeit, dass ein anderer Kamerad auf sie verzichten muss? Der dann eventuell noch diverse Persönliche Sachen in den Taschen hat oder sich selbst etwas dazugekauft hat?
Wie schreib ich doch immer gerne: Ich habs ja nicht zu verantworten...

Kann mich nur der Meinung von Hannibal anschließen: Wer meint, meine PSA nutzen oder irgendwie verändern zu müssen, muss sich gewaltig auf Ärger einstellen.

[AkkonHaLand]

Ich kann mich Reissdorf nur anschließen. Wenn ich anderen Kameraden erlaube in miener Wehr Einsätze mit zufahren, dann habe ich auch einen Platz im Gerätehaus, an dem Reservebekleidung zum freien Zugriff hängt.

Was mache ich eigentlich, wenn ich zu einem Alarm in der eigenen Wehr muss, meine PSA aber gerade in der Reinigung ist (selber Zuhause waschen ist ja zum Glück nicht mehr üblich)? Nicht jede Fw ist finanziell in der Lage für jede Einsatzkraft mehrere Garnituren zu stellen (es soll z.B. in NDS einige Wehren geben in denen ein Teil der Einsatzkräfte noch in Baumwoll-Hosen ohne Reflex und Baumwoll-Jacken und nicht in Nomex losfährt...). Dann greife auch ich auf die Reserve zurück! Die geht dann nach dem Einsatz in die Reinigung.

[überhose]

Ich kann mich Reissdorf nur anschließen. Wenn ich anderen Kameraden erlaube in miener Wehr Einsätze mit zufahren, dann habe ich auch einen Platz im Gerätehaus, an dem Reservebekleidung zum freien Zugriff hängt.

Er schreibt auch, dass nicht überall Reservekleidung vorhanden ist.

Was mache ich eigentlich, wenn ich zu einem Alarm in der eigenen Wehr muss, meine PSA aber gerade in der Reinigung ist (selber Zuhause waschen ist ja zum Glück nicht mehr üblich)?

Wenn meine Überbekleidung nicht da ist => kein Einsatz als AGT. Wenn auch HupF2/3 nicht da => kein Einsatz. Ganz einfach. Meine Gesundheit ist mir nunmal ein bisschen was wert. Da riskier ich nix durch nicht passende Reserve-PSA. Schonmal in Betracht gezogen, dass manche Schutzeigenschaften nur korrekt vorliegen, wenn die Kleidung richtig sitzt (Stichwort: Luftpolster)?

es soll z.B. in NDS einige Wehren geben in denen ein Teil der Einsatzkräfte noch in Baumwoll-Hosen ohne Reflex und Baumwoll-Jacken und nicht in Nomex losfährt...)

Wo ist das Problem? Reflexstreifen => dafür gibts Warnwesten.
Nomex=> braucht nicht jeder, Schutz gegen Schmutz liefert die gute alte Baumwolljacke genug.


Es ist doch ganz einfach:
Man ist in der Feuerwehr. Man hat einen Standort, von wo man ausrückt, wo man die Fahrzeuge und die Mitstreiter kennt.
Man kann mancherorts zu einem weiteren Standort stoßen, z.B. besagte FH-Einheit, als Student am Studienort etc. Da ist auch nichts gegen zu sagen, sofern man dort auch an Ausbildungen teilnimmt, somit die Fahrzeuge/Mitstreiter kennt und dort auch die entsprechende PSA zur Verfügung gestellt bekommt.
Wenn man einfach von anderen Standorten ausrückt, weil man "zufällig in der Nähe" ist, mit unpassender Schutzausrüstung, auf Fahrzeugen die man nicht wirklich gut kennt, mit Leuten, die man nicht alle ausreichend kennt, dann ist das schlicht und ergreifend Schwachsinn, der schnell zur Gefährdung werden kann.

[Reissdorf]

Also nicht korrekt passende PSA, evtl. noch verbunden mit der Möglichkeit, dass ein anderer Kamerad auf sie verzichten muss? Der dann eventuell noch diverse Persönliche Sachen in den Taschen hat oder sich selbst etwas dazugekauft hat?
Wie schreib ich doch immer gerne: Ich habs ja nicht zu verantworten...
Kann mich nur der Meinung von Hannibal anschließen: Wer meint, meine PSA nutzen oder irgendwie verändern zu müssen, muss sich gewaltig auf Ärger einstellen.

Ich sagte doch das es bei uns so üblich ist das Reservekleidung im GH haben. Haben zwei Spinde mit Reservesachen. Diese sind mit Größen beschriftet so das man sich einigermaßen passende Sachen raussuchen kann. Man muß ja dann auch nicht unbedingt in den härtesten Innenangriff seines Lebens gehen. Auch wenn die Jacke ne Nummer zu groß ist kann man noch ne Straße sperren.

Wenn meine Überbekleidung nicht da ist => kein Einsatz als AGT. Wenn auch HupF2/3 nicht da => kein Einsatz. Ganz einfach. Meine Gesundheit ist mir nunmal ein bisschen was wert. Da riskier ich nix durch nicht passende Reserve-PSA. Schonmal in Betracht gezogen, dass manche Schutzeigenschaften nur korrekt vorliegen, wenn die Kleidung richtig sitzt (Stichwort: Luftpolster)?

Ja habe das ja gar nicht abgestritten das das so sein soll. Auch für solche Fälle ist die Reservekleidung im GH. Wenn ich meine PSA in die Reinigung gebe gucke ich eben das Ersatz da ist.

Wenn man einfach von anderen Standorten ausrückt, weil man "zufällig in der Nähe" ist, mit unpassender Schutzausrüstung, auf Fahrzeugen die man nicht wirklich gut kennt, mit Leuten, die man nicht alle ausreichend kennt, dann ist das schlicht und ergreifend Schwachsinn, der schnell zur Gefährdung werden kann.

Habe ja auch nicht gesagt das man einfach von anderen Standorten ausrückt weil man zufällig in der Nähe ist. Ich sprach von Kammeraden auf Stadtebene man kennt doch eigentlich auch die Kameraden und Fahrzeuge auf Stadtebene. Logischer Weise nicht so gut wie seine eigenen. Bei uns kommt es auch vor das ein PA-Trupp von zwei Kammeraden aus unterschiedlichen Standorten zusammengestellt wird, dabei sehe ich auch nicht wirklich ein Problem wenn sich diese kennen.

Gruß
Reissdorf

[Blinky]

Naja ich möchte nicht unbedingt fremde Klamotten anziehen oder hab es nicht gerne wenn andere meine Klamotten anziehen aus hygenischen Gründen. Da hat dann einer mein Helm aufgehabt, der Schuppen oder etc. hat. Oder er schwitzt meine Jacke voll und ich muß die dann wieder anziehen.

Ob das so ne gute Idee ist einfach woanders mitzufahren bezweifele ich.
Der Gruppenführer/Zugführer kennt Dich nicht und weiß somit nicht wo deine Stärken/Schwächen sind. - Denn ein guter Vorgesetzter kennt seine Leute und weiß was er denen zumuten/zutrauen kann.

Bei uns gehen in der Regel PA-Träger aus einer Wehr vor, ausnahme nur wenn nicht genug PA-Träger da sind. Wobei sich die meißten PA-Träger aus unseren Wehren kennen da diese auch im Gefahrgutzug mitwirken und CSA-Träger sind.

Bisher ist es zweimal vorgekommen das ich bei einer Übung ein Fahrzeug einer anderen Ortswehr besetzten mußte auf Weisung Einsatzleiter, weil diese nicht genug Leute hatten und das war ungewohnt, weil ich mit denen noch nie zusammengearbeitet hatte und somit kein eingespieltes Team waren. Zu sagen ist das meine Feuerwehr aus 3 Stützpunktwehren und 15 Ortswehren mit Grundausstattung besteht.

Blinky

[überhose]

Der Gruppenführer/Zugführer kennt Dich nicht und weiß somit nicht wo deine Stärken/Schwächen sind. - Denn ein guter Vorgesetzter kennt seine Leute und weiß was er denen zumuten/zutrauen kann.

Das ist ein weiteres gutes Argument gegen solche Mitfahrer.

[Allmächtiger]

Die Formulierung "Mitfahrer" passt gut...

Anderes Problem: Man kennt sich möglicherweise mit der Beladung (wo ist was) nicht so gut aus wie mit dem eigenen Fahrzeugen, wenn dann was spezielles gebraucht wird, weis man vielleicht nicht gleich, wo es ist

[Mr. Blaulicht]

Moin moin,

alles schön und gut, ich kann Eure Argumente gut nachvollziehen.
Wenn ich mir dann aber auf der anderen Seite die Beiträge - auch hier in diesem Forum - durchlese, wo zum Beispiel davon berichtet wird, dass Leute ohne Führerschein mit der Drehleiter rausfahren, oder dass man auf keinen einzigen bei einem Einsatz verzichten kann, und deswegen auch bei selbst verschuldetem Unfall weiter gefahren werden soll, oder dass man unter allen Umständen Sonderrechte für sich in Anspuch nehmen dürfen soll, dann muss ich doch eines mal fragen:
Ist es nicht besser, einen ortsfremden Feuerwehrmann dabei zu haben, als ein Fahrzeug vielleicht nicht voll zu bekommen und deswegen nicht rechtzeitig zum Einsatz zu kommen?
Und das Argument mit der getragenen Kleidung: Also ich bitte Euch! Dafür gibt´s Reinigungen. Hygiene hin oder her! Glaubt Ihr wirklich, dass es einem Unfallopfer was aus macht, WER in in WELCHER Kleidung aus dem Auto zieht? Und ob der vielleicht zweimal hinschauen muss, weil er den für ihn fremden Spreitzer halt nicht so perfekt beherrscht?
Da muss man halt improvisieren! Ihr seid doch sonst auch nicht so zaghaft...

Gruß, Mr. Blaulicht

[AkkonHaLand]

Die Formulierung "Mitfahrer" passt gut...

Anderes Problem: Man kennt sich möglicherweise mit der Beladung (wo ist was) nicht so gut aus wie mit dem eigenen Fahrzeugen, wenn dann was spezielles gebraucht wird, weis man vielleicht nicht gleich, wo es ist

Dies Argument hinkt gewaltig! Es gibt für ALLE Fw-Fahrzeuge Bundeseinheitliche, vorgeschriebene, Beladepläne (sollte jeder auf dem Grundlehrgang gelernt haben!). Wenn ich einen B-Schlauch suche liegt der z.B. bei einem LF IMMER im Fach 4!

Bei uns läuft das so ab das jeder Kamerad seine Sachen selber wäscht. Ausser bei Einsätzen wo die Einsatzkleidung Einsatzbedingt stark verschmutzt wurde, dann springt unser Träger ein. ...

Ihhhhhh!!! Seid ihr EKELIG! So was unhygienisches hab ich selten gehört! Am besten zusammen mit der Privatbekleidung meines 3-jährigen Kindes waschen, oder was? Was bin ich froh, dass ihr nicht in meiner Wehr seid! Ihhhhgitttttt!!!

(Für die, die sich hier nicht so mimosenhaft geben: Das Waschen der Einsatzbekleidung ist Aufgabe des Trägers! Waschen in der heimischen Maschine ist aus Hygienegründen verboten! Denkt nur mal an den blutenden Hepatitis-Menschen, die Keime würden sich im gesamten Privathaushalt verbreiten wenn ich die Klamotten mit nach Hause nehme! Daher ist ja z.B. im RD/KT auch das Tragen der Dienstbekleidung in öffentlichen Verkehrsmitteln verboten!)

[Reissdorf]

Naja ich möchte nicht unbedingt fremde Klamotten anziehen oder hab es nicht gerne wenn andere meine Klamotten anziehen aus hygenischen Gründen. Da hat dann einer mein Helm aufgehabt, der Schuppen oder etc. hat. Oder er schwitzt meine Jacke voll und ich muß die dann wieder anziehen.

Siehe Reservekleidung./\ /\

Ob das so ne gute Idee ist einfach woanders mitzufahren bezweifele ich.
Der Gruppenführer/Zugführer kennt Dich nicht und weiß somit nicht wo deine Stärken/Schwächen sind. - Denn ein guter Vorgesetzter kennt seine Leute und weiß was er denen zumuten/zutrauen kann.

Bei uns gehen in der Regel PA-Träger aus einer Wehr vor, ausnahme nur wenn nicht genug PA-Träger da sind. Wobei sich die meißten PA-Träger aus unseren Wehren kennen da diese auch im Gefahrgutzug mitwirken und CSA-Träger sind.
Bisher ist es zweimal vorgekommen das ich bei einer Übung ein Fahrzeug einer anderen Ortswehr besetzten mußte auf Weisung Einsatzleiter, weil diese nicht genug Leute hatten und das war ungewohnt, weil ich mit denen noch nie zusammengearbeitet hatte und somit kein eingespieltes Team waren. Zu sagen ist das meine Feuerwehr aus 3 Stützpunktwehren und 15 Ortswehren mit Grundausstattung besteht.

Wir haben z.B. nur 5 Standorte, da kennt man sich schon mal ehr. Man muß ja auch nicht wenn man irgendwo anders mitfährt dann auf dem ersten Fahrzeug mitfahren. Natürlich stimmt es das die Gruppenführer dich nicht so gut kennen, aber meiner Meinung nach seht ihr das als viel zu großes Problem an. Der Motfahrer muß ja nicht an vorderster Front kämpfen es gibt ja auch noch genug Arbeit im Hintergrund bei den die von euch beschriebenen Problem meiner Meinung nach überhaupt nicht zum tragen kommen.

Anderes Problem: Man kennt sich möglicherweise mit der Beladung (wo ist was) nicht so gut aus wie mit dem eigenen Fahrzeugen, wenn dann was spezielles gebraucht wird, weis man vielleicht nicht gleich, wo es ist.

Das Argument hatten wir schon. Auch das halte ich etwas für Schwarzmalerei, denn wie oben geschrieben gibt es genug Tätigkeiten im Hintergrund, z.B. Wasserversorgung aufbauen,denn Schläuche sollte man auf jedem Auto finden.

Gruß
Reissdorf