erstmal danke für die Hinweise...

Ich komm ja selbst aus der Branche, die Batterie ist fit, geprüft, komplett voll geladen und erst 2 Jahre Alt, mir ging es eben gegen den Strich dass der Fehler erstmalig auftrat und ich wollte eben erstmal nachfragen ob das GM evt. die Ursache sein könnte bevor ich die "kleine" Messorgie beginne, aber nun wirds wohl so enden. Irgendwo muss ja der Fehler sein.
Das Auto wird leider nicht täglich genutzt aber sollte nach 3 Tagen doch problemlos anspringen, was eben 2 mal nicht der Fall war. Dann werd ich mich die Woche mal mit Messgerät bewaffnet in den Kupferdschungel stürzen.