Am Rande:
Diese Koffer eignen sich hervorragend für eine mobile Relaisstation, sowohl im 4m als auch 2m Bereich.
Wer hat dies so im Einsatz, bei welchen Einsatzlagen?
Am Rande:
Diese Koffer eignen sich hervorragend für eine mobile Relaisstation, sowohl im 4m als auch 2m Bereich.
Wer hat dies so im Einsatz, bei welchen Einsatzlagen?
Wir!
Immer wenn wir ein 2m Relais (seltener 4m) benötige (aber die verwendung eines bestehenden Relais ausscheidet) und ich kein Fahrzeug dafür binden möchte, aber eine Möglichkeit zum Trockenen und bewachten Unterstellen des Koffers gegeben ist.
Haben aber auch andere Relaislösungen -Unter anderem auch Wasserdicht mit um Tagen längerer Akkulaufzeit- Das ganze dann groß und schwer so das mal ebend "unter die Jacke" ausscheidet ;-)
Gruß
Carsten
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Deine/eure Relais-Lösungen interessieren mich...wie sind die aufgebaut? Gibt es dazu Details?
Komme aus einer Stadt, da ist alles ortsfest verbaut. Funktechnik regelt die Berufsfeuerwehr, als Angehöriger einer FF bekommt man da nur bedingt etwas mit...
Hey!
Eigentlich ganz einfach, du baust ein Funkgerät mit RS Funktion ein oder du schließt eine externe RS-Steuerung an, wir haben noch so eine von unserem VW T2b vom Kat-S.
Diese Netzteil raubt mir noch den Nerv und der nächste Transistor ist durch, das ist echt misst ohne Schaltplan, Trail and Error; sehr uneffektiv.....
Hallo,
die Schaltunterlagen zur Hörmann TRV (Tragevorrichtung), so nennt sich der Koffer offiziell, hab ich, wer die benötigt, melden. Zur Ladecharakteristik ist noch zu erwähnen, dass wie man beim Blick auf die Platine bemerkt, ein Eprom mit entsprechenden Ladedaten usw. verbaut ist. Die Einstellungen (also die Hexwerte) hab ich notfalls auch, fehlt nur noch die passende (etwas veraltete) Hardware um ein geändertes Programm zur Ladung jedes beliebigen Akkutyps zu realisieren.
Gruss
Andre
Hi!
Ich hätte wohl in Interesse, habe dir schon eine PM geschickt.
MFG
Andreas
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