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Thema: NEF Fahrer Klassifizierungen

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    ist eig schon erstaunlich wofür der nef-fahrer bei euch, paramedic solche vorraussetzungen braucht um bei jedem einsatz lediglich die krankenkassenkarte aufzutreiben und den kulli schwingen zulassen =)

  2. #2
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    Hallo hänschenklein!

    Zitat Zitat von hänschenklein Beitrag anzeigen
    ist eig schon erstaunlich wofür der nef-fahrer bei euch, paramedic solche vorraussetzungen braucht um bei jedem einsatz lediglich die krankenkassenkarte aufzutreiben und den kulli schwingen zulassen =)
    Oh,man kennt sich ^^ ;-)
    Gruß Etienne

    Es gibt keine Probleme. Wir haben Tages-, Wochen- und Monatsprojekte

  3. #3
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    Zitat Zitat von hänschenklein Beitrag anzeigen
    ist eig schon erstaunlich wofür der nef-fahrer bei euch, paramedic solche vorraussetzungen braucht um bei jedem einsatz lediglich die krankenkassenkarte aufzutreiben und den kulli schwingen zulassen =)
    Hallo hänschenklein,

    da hast Du uns wohl erwischt :-( Aber ich kann Dich beruhigen, auch das will gelernt sein. In 95% der Einsätze reicht dies auch voll und ganz aus. Aber 5 % der Einsätze erfordern doch schon ein gewisses Maß an know how. Oder brauchst Du als RettAss bei jedem Einsatz dein ganzes Wissen?

    Gruß
    Michael

  4. #4
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    Oder brauchst Du als RettAss bei jedem Einsatz dein ganzes Wissen?
    öfters nicht mal 5% davon ^^

  5. #5
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    mal ne andere Frage zum Thema..

    Hallo,

    bei uns in RLP ist es so, das man um NEF zu fahren mindestens RS sein muss. Gehandhabt wirds allerdings eher so, das ein RA auf dem NEF sitzt.

    Hab mich neulich mal gefragt warum eigentlich ? Wäre es nicht sinnvoll einen RS auf dem NEF einzuteilen und dafür die RTW und KTW mit jeweils 1 RA und RS zu besetzen. So hätte man immer eine höhere Qualifikation auf beiden Fahrzeugen. Und auch im einzelnen die möglichkeit bei Bedarf von der Notkompetenz gebrauch zu machen.

    nur mal so ne überlegung..

    Gruß Tele....
    Die Wirbelsäule ist ein Knochen, der den Rücken herunter verläuft. Obendrauf sitzt der Kopf, untendrauf sitze ich.

  6. #6
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    ra´s sind für den ktw zu teuer.

  7. #7
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    Zitat Zitat von hänschenklein Beitrag anzeigen
    ra´s sind für den ktw zu teuer.
    Schwachsinn, saß letzte Woche mit 2 RA auf dem KTW. Der Krankentransport ist der Hauptteil des Berufsbilds des RA..
    "Prüft sorgfältig bevor ihr Bewährtes ändert, aber haltet nicht an Bewährtem fest, wenn die Lage dies nicht länger rechtfertigt und die bewährte Lösung nicht den Erfordernissen der Zukunft entspricht"

    Scharnhorst

    www.fwnetz.de

  8. #8
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    der krankentransport ist der hauptteil der einnahmequellen des rettungsdienstes.
    der hauptteil des berufsbildes der ra-stellen ist die notfallrettung.

    hier wird nie im leben einer überhaupt dran denken 2 ras aufm ktw zusehen!!
    ,dann waren die ras genauso bezahlt wie die rs oder die ras saßen auf rs stellen.

    anders kann ich mir das nicht vorstellen.

    saß letzte Woche mit 2 RA auf dem KTW
    wieso eig. das? dann waren 3 ra auf einem ktw????
    Geändert von hänschenklein (04.01.2008 um 16:45 Uhr)

  9. #9
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    Zitat Zitat von hänschenklein Beitrag anzeigen
    ra´s sind für den ktw zu teuer.
    Bei uns ist es so, das man in regelmäßigen Abständen ne KTW-Woche hat, egal ob RS, RA, LRA oder Jahrespraktikant.
    semper et ubique

    "Man muss nicht immer nur nehmen, man muss sich auch mal geben lassen können"
    - GerdShow -

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