Leitstellen und ihre Umschaltpunkte

[wildtäler]

@Mr. Blaulicht,
es gibt von den einzelnen Bundesländern Karten, in denen die einzelnen Landkreise eingezeichnet sind und die jeweiligen 4m Kanäle. Da kann man recht einfach die Umschaltpunkte ersehen.
In HE ist es bedingt durch die integrierte Leitstellen einfach, da ja jeweils nur ein Kanal für RD und FW.
Die Karten sind zwar teilweise ein paar Jahre alt, aber so häufig kommen ja keine Kanalwechsel vor, so dass sie doch ziemlich aktuell sind.
e.

Hallo Ebi
kann man die Karten irgendwo bekommen?
Ich kenne nur die Karten aus dem Buch BOS ( gelber Einband )

Wildtäler

[Ebi]

Hallo Ebi
kann man die Karten irgendwo bekommen?
Wildtäler

*ggg
wenn man einen kennt, der einen kennt der die hat, ja *gg

[Paramedic]

@hannibal: wie schon gesagt wurde... 112 und ihnen wird geholfen

@Ebi: die pdv 810 ist mir durchaus sehr geläufig, aber dort steht auch nur drin, mann meldet sich an und ab, wenn man auf einen anderen funkverkehrskreis schaltet und nicht zwingend, wenn man ihn durchfährt.
wer sagt denn, dass man das auch mit ausgeschaltetem funkgerät tun muss . ;-) die verwendung von fms funktioniert nur im heimatfunkverkehrskreis. man kann sich zwar mit status 9 fremdanmelden, aber nur nach vorheriger aufforderung durch die leitstelle, die man vorher ganz normal ansprechen muss. wie gesagt, viel wirbel um nichts.

und in der leitstelle haben wir nicht wirklich ein fernsehgerät oder andere medien, die uns ablenken könnten. na ok...internet könnte einen ablenken, wenn man die zeit dazu hätte ;-)

aber: das ist alles nur meine meinung!

Gruß
Micha

[Ebi]

@Ebi: die pdv 810 ist mir durchaus sehr geläufig, aber dort steht auch nur drin,
mann meldet sich an und ab,
wenn man einen neuen funkverkehrskreis durchfährt.

aber wer sagt denn, dass man das auch mit ausgeschaltetem funkgerät tun muss.

Gruß
Micha

ööhm, das meinst du jetzt aber nicht im Ernst oder ??
Dann können wir ja die Funkgeräte einfach abschaffen, würde uns in der LSt die Arbeit erheblich erleichtern. :-)
e.

[Paramedic]

@Ebi: wie gesagt, meldet sich bei uns ein auswärtiges fahrzeug nach dem motto "florian XY von KTW YZ kommen, wir durchqueren ihren funkverkehrskreis mit der bitte um bekanntgabe des umschaltpunktes und der nächsten leitstelle....blah, blah". wird dem fahrzeug die nötige info mitgeteilt und gut ist. es wird hierzu nichts dokumentiert und ich sehe auch nicht wirklich einen sinn darin. wenn fahrzeuge unseres funkverkehrskreises eine fernverlegung fahren, bekommen sie den funkkanal und die zuständige leitstelle am zielort von uns mitgeteilt, um sich ggfs. einweisen zu lassen, und mehr nicht.

und im heimatfunkverkehrskreis machen funkgeräte schon einen sinn, genauso wie bei überörtlicher hilfe...das ist keine frage.

Gruß
Micha

[Ebi]

Na also,
genau darum geht es doch.
Habe ich aber eine Karte mit den notwendigen Infos, entfällt doch schonmal die Frage nach Kanal und Rufname der nächsten Leitstelle.
Und okumentiert wird schon :-) zumindest auf Band oder Festplatte.

e.

[Paramedic]

Na also,
genau darum geht es doch.
Habe ich aber eine Karte mit den notwendigen Infos, entfällt doch schonmal die Frage nach Kanal und Rufname der nächsten Leitstelle.
Und okumentiert wird schon :-) zumindest auf Band oder Festplatte.

e.

ja das stimmt auch wieder. wollte ja auch nur was zum eigentlichen sinn oder unsinn von dieser an- und abmelderei sagen. andere länder andere sitten. soviel zum thema "einheitlicher funkverkehr bei den bos"...aber mit tetra wird alles besser...da kann man sich sogar bei seiner heimatleitstelle jedesmal an- und abmelden...LOL

Gruß
Micha