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Thema: Frontblitzer

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von thilo
    Ich sprach vom Halten an der Ampel - im fließenden Verkehr mehr :-)

    thilo
    Servus!

    Beim Halten an der Ampel benötigst Du aber doch selten Frontblitzer, oder?
    Ich persönlich bin auch gegen so einen tiefen Anbau der Frontblitzer, da sie bei vielen Fahrzeugen wirklich nicht im Rückspiegel erkannt werden (können). Da haben die Blitzer nur mehr kosmetische Wirkung (wie auf dem Bild mit den hochkant eingebauten Blitzern).

    Gruß
    Alex
    Zitat Zitat von Sir Quickly (Irgendwie und sowieso)
    Dahoam is do wos Gfui is.

  2. #2
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    Moin moin,

    wenn ich an der Ampel einen halben Meter (in Zahlen: 50 cm) hinter eine Fahrzeug stehe und einen Einsatz bekomme, gehe ich davon aus, dass der Vordermann eher meine Hörner wahrnimmt als die Frontblitzer.

    Ausserdem sind die Fahrzeuge, in denen man eine "normale" Heckscheibe hat, sowieso nur noch die Ausnahme. Inzwischen fährt ja jeder einen Kombi oder Van oder einen Geländewagen. Und da würden wirklich nur Blitzer in Windschutzscheibenhöhe etwas bringen...

    Gruß, Mr. Blaulicht

  3. #3
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    Zitat Zitat von Mr. Blaulicht
    Ausserdem sind die Fahrzeuge, in denen man eine "normale" Heckscheibe hat, sowieso nur noch die Ausnahme. Inzwischen fährt ja jeder einen Kombi oder Van oder einen Geländewagen. Und da würden wirklich nur Blitzer in Windschutzscheibenhöhe etwas bringen...
    Das ist Genau das, was ich bei uns Anstrebe...

    Jedes Auto bekommt noch Frontblitzer und nach und nach je eine (größere auch mal 2, für links und rechts) Helle FWL-LED oder ähnliches (natürlich mit zulassung ^^)

    Damit ist denke ich doch, gewährleistet, dass einen Jeder sieht...

    MfG Fabsi

  4. #4
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    Also dann will ich mal ganz kurz ein paar Zahlen in den Raum werfen!

    Mindesteinbauhöhe 800mm
    Maximaleinbauhöhe 1200mm

    das ganze wurde entnommen aus der Einbauanleitung für die Doppelblitz-Warnanlage Typ 40 pico LED von Hänsch.


    Gruss Elton

  5. #5
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    Zitat Zitat von Elton
    das ganze wurde entnommen aus der Einbauanleitung
    Joar... Das mag schon stimmen...

    Aber solange der TÜV nix dagegen sagt, wirds von denen auch keinen Stören ;)

    Wobei ich aber sagen muss, dass 80cm Mindesteinbauhöhe, bei nem PKW schon nicht mehr wirklich zu halten sind... ^^

    MfG Fabsi

  6. #6
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    Zum Thema TÜV mal kurz ne kleine Anekdote:

    letzte Woche war ich dort, hab gefragt ob Frontblitzer schaltbar sein müssen.

    3 der 4 Prüfer haben mich erstmal dumm angeschaut, dann kam von allen die Antwort das sei sowieso nicht erlaubt, Blaulicht gäbe es nur auf dem Dach und dort wäre es auch sinnvoll

    8-) da hab ich erstmal dumm geschaut, hab versucht es denen zu erklären, letzendlich gab es erts "entwarnung" als die ein Telefonat mit dem Prüfer für Feuerwehrgeräte geführt hatten.
    Und eventuell, je nachdem wie der drauf ist, kann der auch mal ein machtwort in Bezug auf die Mindesthöhe sprechen ;-)
    Er muss nicht, aber er kann.....





    .....Gruss Elton

  7. #7
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    Zitat Zitat von Elton
    Mindesteinbauhöhe 800mm
    Maximaleinbauhöhe 1200mm
    Diese Zahlen halte ich für PKW (NEF etc) doch irrational.

    Gruß, Mr. Blaulicht

  8. #8
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    Zitat Zitat von Mr. Blaulicht
    Diese Zahlen halte ich für PKW (NEF etc) doch irrational.

    Gruß, Mr. Blaulicht
    Hinter der Frontscheibe dürfte das zu machen sein, aber ansonste isses Bockmist.

    Gruß
    Kameradschaft heißt, dass der Kamerad schafft....
    Beim Verlassen der Wohnung nach Alarm bitte Gehirn nicht vergessen!
    Denken, drücken, (warten), sprechen!

  9. #9
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    Zitat Zitat von fwmorpheus
    Hinter der Frontscheibe dürfte das zu machen sein, aber ansonste isses Bockmist.
    Dann erklär mir mal, wie du das anstellen möchtest...

    Da die gängigen Frontblitzer Keine Zulassung für Hinter der Windschutzscheibe besitzen ^^

    Wäre also völlig irrsinnig, von den Einbaumaßen her diese Mindeshöhe an zu geben, wenn die dort garnicht verbaut werden dürfen....

    MfG Fabsi

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