Ausrücketafel über FMS32 pro steuern

[Alex22]

Also bei uns handelt es sich um eine Freiwillige Feuerwehr. Wir bekommen die Alarme von einer Integrierten Leitstelle. Diese Leitstelle disponiert zu jedem Einsatz bestimmte Fahrzeuge von den alarmierten Wehren. Diese bekommen dann kurz vor dem Alarm ein C geschickt. Diese Fahrzeuge werden auf Grund der in der ILS hinterlegten Einsatzmittel alarmiert, deswegen macht es auch Sinn dass man mit dem Fahrzeug rausfährt, das auch disponiert ist.
Natürlich kann der EL entscheiden, dass andere Fahrzeuge mit rausfahren.
Ein weiterer Vorteil von einer C-Anzeige ist, dass man weis , ob das Fahrzeug mit dem man rausfahren möchte disponiert ist und man sich somit nochmal extra bei der ILS auf den Einsatz buchen lassen muss. Man muss sich somit nicht in der Eile durch das total unübersichtliche Alarmfax wühlen.

Kommst du aus Bayern?

[woipadina]

Ja, Leitstellenbereich der ILS Augsburg

[AkkonHaLand]

Hat zwar nix mit dem Thema zu tun, aber...



Wieso denn das???
Bei und werden auch die Freiwillgen Feuerwehren von der Leitstelle Disponiert!!!
Wenn zb. TLF und LF Alarmiert werden, und es meldet noch die DL " Ausrücken " wird die DL "Freundlich" von der Leitstelle darauf hingewiesen das das Fahrzeug "Nicht im Alarm Vorschlag" steht...!

Und damit fährt der Maschienist an jetzt OHNE VERSICHERUNGSSCHUTZ...!

Nö! Denn die Freiwillige Feuerwehr wird nicht fahrzeugbezogen sondern einsatzbezogen alarmiert. Daher kann die Lst zwar vorschlagen (die AAO stammt übrigens vom Wehrführer der alarmierten Wehr...), welche Fzge fahren, aber das letzte Wort hat der EL vor Ort. Versicherungsschutz hat jedes Fzg, das von der FF ausrückt, genauso wie jedes regulär alarmierte Mitglied schon auf der Anfahrt versichert ist und die Sonderrechte nach §35 StVO hat-im Gegensatz zum Rettungsdienst (oh oh oh, ich glaube das Thema §35 StVO hatten wir schon öfter, also hier bitte KEINE neue Diskussion darüber...)!

Womit wir dann auch wieder bei dem leidigen Thema wären "Warum fährt die DL zu einem Einsatz "Person von Zug überrollt" an, da brauche ich doch keine DL", wie vor kurzem.... und glaube mir, die DLK war garantiert notwendig bei dem Einsatz (Stichwort Leichenbergung)

[Alex22]

Joa.
Bei uns in Bayern haben die Leitstellen kein Weisungsrecht.

[AkkonHaLand]

Joa.
Bei uns in Bayern haben die Leitstellen kein Weisungsrecht.

Das haben sie generell nicht, auch wenn sie es "kraft Arroganz" selber natürlich anders sehen und auch propagieren... Die Lst ist immer nur "Servicecenter" für die Einsatzkräfte.

[Alex22]

Das weiß ich nur für Bayern, wie es in anderen Bundesländern ist weiß ich nicht.

[Beatzler]

Hey,

also wir haben auch solch eine AAO Anzeigetafel die zuletzt so aussah wie angefügt ;-)

Natürlich könnte es mittels FMS 32 / POC 32 oder ggf. auch per PC Fax Auswertung etc. automatisch ausgewertet und gesteuert werden! Bei uns machen wir das aber manuell der jeweilige Disponent in unser Zentrale wählt dies entsprechend unser AAO mit einem Touchfeld aus, natürlich auch auf Weisung der Einsatzleitung / Führungsgruppe.


Nur weiß beleuchtetes Fahrzeug = Fahrzeug in Bereitschaft gesetzt

weiß beleuchtetes Fahrzeug + Rot = Fahrzeug alarmiert = Fahrzeug einsatzbereit machen !

An allen FZ Toren ist dann eine entsprechende gegenstelle in Form einer Ampel, ganz oben rot wie vorne, dann bestätigt der Einheitsführer bei Einsatzbereitschaft des Fahrzeuges mit gelb und der Disponent in der Zentrale gibt dem Fahrzeug grün und es rückt aus.


MFG Beatzler

[warch1ck3n]

In Niedersachsen siehts auch so aus.
Aber ihr müsst einfach n Relais schalten, dass dann die Lampen ansteuert.