Hlf 20/?

[Krauser]

Hallo zusammen,
wer hat ein HLF 20/? mit mehr als 1600 Liter Wasser auf einem 14,5 to Fahrgestell mit beladungsplan zwei ?

[überhose]

Hallo zusammen,
wer hat ein HLF 20/? mit mehr als 1600 Liter Wasser auf einem 14,5 to Fahrgestell mit beladungsplan zwei ?

Hier dürften welche dabei sein: http://www.feuerwehr.de/fahrzeugdate...index.php?t=81

Und nicht vergessen: Irgendwer wird sich irgendwann mal irgendwas bei der Festlegung der Tankgröße gedacht haben...

[TropicOrange]

Hier ist der Link zum HLF 20/20 unserer Stützpunktwehr, der FF Zusmarshausen.

http://www.feuerwehr-zusmarshausen.d...=91&Itemid=114


Welcher Beladungsplan das ist, kann ich nicht genau sagen.

[überhose]

Das Gewicht passt aber nicht.

[TropicOrange]

Das Gewicht passt aber nicht.

ich muss dazu sagen, die Zusmarshauser Feuerwehrleute haben massive Gewichtsprobleme. ;)









(Natürlich nur Spaß)

[Alex22]

ich muss dazu sagen, die Zusmarshauser Feuerwehrleute haben massive Gewichtsprobleme. ;

(Natürlich nur Spaß)

wenn wundert es, wenn man versucht auf ein HLF ein RW zu packen.

[Poli]

Müsste passen: http://www.cuxhaven.de/cuxhaven_1676.php

[Flesch]

Hier ist der Link zum HLF 20/20 unserer Stützpunktwehr, der FF Zusmarshausen.

Es gibt kein HLF 20/20... Genausowenig wie ein LF 20/20 ein LF 20/30 oder sonstige Konstrukte...

[Alex22]

Es gibt kein HLF 20/20... Genausowenig wie ein LF 20/20 ein LF 20/30 oder sonstige Konstrukte...

Und warum nicht?
Ich dachte immer die erste zahl steht für die Pumpenleistung und die zweite Zahl für den Tankinhalt.
und wenn ich jetzt ein HLF mit ner FPN 2000/10 habe und 2000l Tankinhalt kann ich doch HLF 20/20 sagen, oder?
Es gibt zwar keine Norm für ein HLF 20/20 aber ich würde es dennoch so benennen.

[nederrijner]

Du kannst es auch Karl-August oder Erika nennen, nach Norm (Mindestvorgaben) bleibt es ein HLF 20/16 nach DIN 14530-11. :)

Die 20 stimmt in der Regel übrigens auch nicht ansatzweise mit den konkreten Daten des Fahrzeuges überein. Also Tank auslitern und Garantiepunkt abfahren, dann haben wir bald Lauter LF 15/6,3 HLF 28/24 usw. Es geht nicht darum, die Fahrzeugdaten möglichst konkret darzustellen, sondern anhand der Mindestvorgaben Kategorien zu bilden, die man sich dann auch noch merken kann.

Übrigens war das beim TLF 16/25 noch viel drolliger, das Fahrzeug musste nach Norm nur einen nutzbaren Tankinhalt von 2400l haben und keineswegs 2500l, wie die Bezeichnung vorgaukelt. Die 5 dient einzig der einfacheren Unterscheidung zum TLF 16/24-Tr.

[überhose]

Klar kann man das so nennen, aber warum? Damit auch ja jeder sieht, dass man Potenzersatz-H2O dabei hat?

[jumbo]

Also wir haben ein LF 20/16 mit 2000l Wasser, und 200l-Schaum.
Da ich das Ding meistens fahre, kann ich euch aus eigener Erfahrung sagen, daß es kein Spaß macht, damit Einsatzmäßig zu fahren.

Wir haben es liebevoll zur Schiffsschaukel erklärt, weil die Spur extra schmaler gemacht wurde, und es in Spurrillen einfach nicht rein passt, und immer am Schaukeln ist!
Und mit dem Gewicht!?!?!?!
Da ist es bei uns genauso, wie in vielen anderen Wehren. Da packt man schnell nochmal, zur Normbeladung die Absturzsicherung, nen Rollgliss, ne 3600l Mast-Pumpe, und noch dies und das.
Und fragt man dann mal nach dem Gewicht, werden schnell die Augen verdreht, und um Fzg-Waagen ein riesiger Bogen gefahren

[überhose]

Niemand zwingt dich, mit einem solchen Auto zu fahren. Am Ende wirst du allein verantwortlich sein, wenn was passiert.

[Krauser]

Übrigens war das beim TLF 16/25 noch viel drolliger, das Fahrzeug musste nach Norm nur einen nutzbaren Tankinhalt von 2400l haben und keineswegs 2500l, wie die Bezeichnung vorgaukelt. Die 5 dient einzig der einfacheren Unterscheidung zum TLF 16/24-Tr.

unser TLF16/25 hat 2500 l wasser, original

[nederrijner]

unser TLF16/25 hat 2500 l wasser, original

Und unser hat 2501l, menno!

...

Ändert alles nichts daran, dass es laut Norm nur mind. 2400l haben musste und nicht 2500l, wie einen die Bezeichnung denken lassen könnte.