Neubeschaffung LF 10/6 - Frage

[Löwe-SE]

Hallo!

Unsere Gemeinde plant die Beschaffung eines LF 10/6 als 12to Fahrzeug (Strasse)
Die grundlegenden Ausstattungsdetails sind soweit auch schon geplant.
(u.a. ein Wassertank mit 2000L Wasser, einer FireDos Anlage)

Wir stehen jetzt vor der Frage, was wir für ein Fahrgestell nehmen sollten.

Zur Wahl stehen einmal ein MAN und einmal der MB Atego. Wir favorisieren den Daimler, allerdings haben wir so ein kleines Problem mit der Bluetec-Anlage.

Hat hier jemand Fahrzeuge mit Bluetec laufen? Wie sind die Erfahrungen?
Der Hahnstoff ist ja nunmal nicht begrenzt haltbar....


Vielen Dank für eure Hilfe!

[hannibal]

Hallo!

Unsere Gemeinde plant die Beschaffung eines LF 10/6 als 12to Fahrzeug (Strasse)
Die grundlegenden Ausstattungsdetails sind soweit auch schon geplant.
(u.a. ein Wassertank mit 2000L Wasser, einer FireDos Anlage)

Was ihr plant ist kein LF 10/6... mal die DIN in letzter Zeit gelesen?

Wir stehen jetzt vor der Frage, was wir für ein Fahrgestell nehmen sollten.

10,5t

[Löwe-SE]

Hallo!

Doch! Es gibt in S-H einen Sondererlass des Innenministers.
LF 10/6 Strasse kann bis 12 Tonnen gebaut werden. Die Wassermenge ist unbegrenzt!

Die ersten Fahrzeuge werden ab märz ausgeliefert!

Meine Frage geht in richtung Hersteller des Fahrgestells!

[Max K.]

Wir stehen jetzt vor der Frage, was wir für ein Fahrgestell nehmen sollten.

Zur Wahl stehen einmal ein MAN und einmal der MB Atego. Wir favorisieren den Daimler,

War da nich mal sowas mit Ausschreibung und so?

Aber was wollt ihr mit so viel Wasser? Selbst große Erstangreifer haben normalerweise gerade so 1600 Liter dabei. Oder wollt ihr ein wegfallendes TLF kompensieren?

[Löwe-SE]

Ja, na klar.

Wir sind seit 2 Jahren am planen. Die Ausschreibung ist soweit ausgearbeitet.
Also bitte kein Normdiskutiere usw.

Es geht uns darum, ob das Bluetec feuerwehrtauglich ist!


Es wird ein Autobahn Erstangriffsfahrzeug neben 2 LF8 mit Rettungspaketen. Es ersetzt unser altes LF 16

Danke!

[Max K.]

Vllt hilft das etwas?

http://www.feuerwehr-forum.de/f.php?m=386067

[dreX]

also ich würde das MAN fahrgestell bevorzugen...

mfg drex

[Arni112]

Hallo!

Unsere Gemeinde plant die Beschaffung eines LF 10/6 als 12to Fahrzeug (Strasse)
Die grundlegenden Ausstattungsdetails sind soweit auch schon geplant.
(u.a. ein Wassertank mit 2000L Wasser, einer FireDos Anlage)

Wir stehen jetzt vor der Frage, was wir für ein Fahrgestell nehmen sollten.

Zur Wahl stehen einmal ein MAN und einmal der MB Atego. Wir favorisieren den Daimler, allerdings haben wir so ein kleines Problem mit der Bluetec-Anlage.

Hat hier jemand Fahrzeuge mit Bluetec laufen? Wie sind die Erfahrungen?
Der Hahnstoff ist ja nunmal nicht begrenzt haltbar....


Vielen Dank für eure Hilfe!

Mal abgesehen davon, das die 2000 l Wasser nicht zu dem LF10/6 passen.

Habt ihr denn überhaupt eine direkte Wahl bei dem Fahrgestell? Das wird doch ausgeschrieben?! Die Folge wäre ja: Der Fahrgestellhersteller der das billigste Angebot liefert bekommt den Zuschlag!

[hannibal]

Mal abgesehen davon, das die 2000 l Wasser nicht zu dem LF10/6 passen.

Das mit den 2000l Wasser ist doch selbstverständlich auf eine örtliche Gegebenheit in Verbindung mit einer Bundeslandspezifischen Ausnahme Norm zu erklären
Wie konnten wir zweifeln

Habt ihr denn überhaupt eine direkte Wahl bei dem Fahrgestell? Das wird doch ausgeschrieben?! Die Folge wäre ja: Der Fahrgestellhersteller der das billigste Angebot liefert bekommt den Zuschlag!

Man könnte mit Alleinstellungsmerkmalen tricksen, dann aber unter Umständen eine böse Überraschung erleben.

Ansonsten gilt das wirtschaftlichste Angebot.

[Arni112]

Das mit den 2000l Wasser ist doch selbstverständlich auf eine örtliche Gegebenheit in Verbindung mit einer Bundeslandspezifischen Ausnahme Norm zu erklären
Wie konnten wir zweifeln

Ja stimmt, ich hatte es vergessen :-)

Man könnte mit Alleinstellungsmerkmalen tricksen, dann aber unter Umständen eine böse Überraschung erleben.

Ansonsten gilt das wirtschaftlichste Angebot.

Klar könnte man, aber wie Du schon sagst, wer Trickst wird unter Umständen auch "ausgetrickst"

[Superyoshi]

Hallo ,
mische mich ja nur ungern ein , nur hat hier eigentlich niemand die Kernfrage beantwortet :

Hat hier jemand Fahrzeuge mit Bluetec laufen? Wie sind die Erfahrungen?
Der Hahnstoff ist ja nunmal nicht begrenzt haltbar....

Der Rest ist in meinen Augen nebensächlich ... ich kenne z.B. nur wenige Fahrzeuge nach Norm aber das gehört hier nicht rein ...

Meine Meinung !

[akkonsaarland]

die erste und wichtigste frage ist

wieviele kilometer fahrt ihr im jahr.

[Löwe-SE]

Mahlzeit!

Das mit den Kilometern ist nicht so einfach zu sagen. Da der Abschnitt der Autobahn noch nicht eröffnet ist. Der Abschnitt ist insgesamt 20km lang.

Ich vermute mal, das es nicht mehr als 2-3 Tkm Jahr werden.
Allerdings hat mir ein Techniker von Mercedes auch davon abgeraten, Bluetec zu nehmen.

Die Ausschreibung wird bei uns von einem Istitut übernommen. Eine Ablehnung eines Angebotes wegen einer unwirtschaftlichen Abgasnachbehandlung mit Hahnstoff ist völlig rechtens. (Hahnstoff ist ca 1 Jahr haltbar laut Daimler)

Um auf den Kern zurückzukommen: Hat jemand hier Bluetec-Fahrzeuge in Betrieb?

[Backdraft007]

Hallo Kai,

such bei Goofle einfach mal nach Bluetec und Feuerwehr. Schreib die Feuerwehren an, die Bluetec einsetzen. Da bekommst sicher ne qualifizierte Aussage über Vor- und Nachteile.

[Blacky]

Hallo,
wir haben seit Ende Dezember ein HLF 20/16 auf MB mit Bluetec. Es hat einen 8 Liter Tank, der hat ca. 1000km gereicht.
Bei uns gibts Bluetec als 10l Kanister an der Tankstelle. Daher gibts auch keine Probleme mit der Haltbarkeit da wir keine großen Mengen vorhalten