NEF Fahrer Klassifizierungen

[MAIS1]

Ich neige zum Selbstzitat:

Das Zauberwort heißt BESTANDSSCHUTZ.

MAIS1

[hänschenklein]

und das auf kosten des patienten? sehr schön. sind das alles helden
"Es könnte alles so einfach sein, isses aber nicht......"

[meinereiner]

Tja Deutschland eben, und das Schlimmste ist, selber und allein kannste nix ändern dran.

[Paramedic]

Das es auf beiden Seiten "Nüsse" gibt, weiß wohl jeder. Ich denke auch, dass dies an jedem Standort hinreichend bekannt ist. Deshalb sehe ich die Verantwortung für die Qualität auch bei den Verantwortlichen am jeweiligen Standort.

Das gibt aber keinen Grund dafür, als gelernter RettAss einen studierten Mediziner zu maßregeln. Man sieht immer nur den einen Moment, in dem vielleicht ein Fehler entstanden ist aber das da einige Jahre an Studium hinterstecken wird dabei schnell vergessen.

Ich für meinen Teil pflege es bei Unklarheiten nach dem Einsatz mal nachzufragen warum und weshalb.

Für alle gilt: wenn man sein Wissen nicht pflegt, ist es später nur noch auf das jeweilige Tätigkeitsfeld beschränkt; das gilt genauso für den studierten Urologen, wie auch für der Feuerwehrbeamten, der RettAss ist.

Und zu hänschenklein kann ich nur sagen: Du musst viel ruhiger werden ;-)

Gruß
Michael

[hänschenklein]

Ich bin die Ruhe in Person :) Manche Sachen diskutier ich aber schonmal tot.

chillout man ! ;)

[boesermichl]

Mal wieder zurück zum Thema:

Auf den Seiten des StMI Bayern grad gefunden(bin zu faul zum Link rauskramen) gibts die Novellierung des RD-Gesetzes als Vorschlag, in dem steht, zukünftig für Bayern mindestens RS als NEF-Fahrer aufzubringen. Dann ists wohl nix mehr mit dem nur "geeigneten Fahrer", wobei ich mir denk, OrgL und ELRD usw. gibts ja hier genug... (Zumindest in meinem Bayern)...

Grüße,

Michl