Stellplatzmarkierungen in Fahrzeughalle

[sound_driver_32]

Ich bin auf der Suche nach möglichen Stellplatzmarkierungen zur Anbringung auf dem Boden unseres Fahrzeughallenanbaus. Da wir unsere Fahrzeuge z.T. schräg zueinander abstellen müssen (unterschiedliche Ausfahrtsrichtungen, baulich keine andere Möglichkeit => kein Diskussionsbedarf), halten wir entsprechende Markierungen für hilfreich, wenn nicht sogar notwendig.
Problematisch ist, dass in der betreffenden Halle auch die Schlauchwaschanlage ihren Platz hat, der Boden wird regelmäßig recht nass werden. Daher sind farbige Klebebänder wohl ungeeignet. Fahrbahnmarkierungsfarbe würde wohl eine gute Möglichkeit darstellen. Nur wie kann man sie (ohne Presslufthammer) wieder entfernen/ändern, wenn sich am Fahrzeugbestand mal etwas ändern sollte?
Gibt’s sonst noch Varianten, die
a) gut halten, auch bei Reifenkontakt und Nässe
b) gut sichtbar sind
c) mit möglichst geringen Aufwand wieder zu entfernen sind?

Der Untergrund ist übrigens Industrieboden, andersfarbige Fließen sind also kein passender Tipp ;-)

Geh mal zu nem Laden wo die Maler einkaufen die haben sowas vorrätig, das ganze lässt sich dann auch mit Schwarz oder dergleichen überpinseln sollte es mal nötig sein.
Ist im Grunde genommen eigentlich ne Stinknormale farbe nur für diese Anwendung eben, das ganze hält auch ewig.

sowas z.b
http://www.kaiserkraft.de/Section/28632

[EISI]

Also ich denke auch, dass in Deinem Fall nur das Überpinseln bleibt wenn Du etwas daran ändern musst.
Ich hatte grad noch die Idee, aus einem Blech Streifen als Markierung auszuschneiden und anzuschrauben, aber dann hast halt immer die Löcher im Boden.

Ich hab mal im Straßenbau gelernt.
Also es gibt zweierlei Markierungen. Einmal die "eingelassene", die hat ca. 4 bis 5mm eigenstärke. ISt auch reflektierend und sehr schwer aufzubringen -> Spezialfirma.
Zum anderen gibt es die aufgesprühte. Auf Landstraßen nimmt man die heutzutage fast nur noch, da sie um einiges billiger ist als die "eingelassenen". Diese nutzen sich aber auch ziemlich zügig ab. (Auf den Straßen). Da ihr aber nicht so oft drüber fahrt wie auf einer Landstraße mit 80.000 Fahrzeugen am Tag, sollte es für euch reichen.
Wegmachen, kann man diese aber auch nicht. Also bleibt auch nur Überpinseln.
Was mir noch einfällt, ist die möglichkeit der gelben Baustellenkarkierung. Dies sind Bänder, die mit einer Gasflamme aufgeklebt werden. Eigentlich eine gute Sache, beim Entfernen bleiben aber Kleberückstände und evtl. auch etwas Schaden am Boden. Auf der Straße ist das egal, aber in eurer Halle ?!?!?!
Diese Bänder kann euer örtlicher Bauhof oder eine Straßenbaufirma sicher für euch beziehen, dass Aufbringen ist ganz einfach.

Ansonsten würde ich mal mit einem Maler reden, sicherlich gibt es eine Möglichkeit mit Wasserfester Farbe etwas zu machen.

In diesem Sinne
Gruß
Eisi

[sound_driver_32]

Etwas möglichst rückstandslos entfernbares wäre uns schon lieber. Aber ich denke auch, dass es auf irgendeine Farbe hinauslaufen wird.

Hm also die Farbe kann man auch mit Verdünnungen entfernen, aber die Farben welche Speziell für Bodenmarkierungen sind, die sind nicht so leicht zu entfernen, am besten noch in der Farbe des Bodens dann drüber streichen.

[Freakmaster]

Farbe drauf und bei Bedarf per HOCHDRUCKreiniger wieder runterwaschen... Hat bei uns versehentlich gut funktioniert ;D

5 cm Abstand und ordentlich Dampf haben da gereicht *gg* (Betonboden!)

[Florian Feuerbaer]

Hmmm
Also ich habe bei uns farbiges Klebeband speziell dafür aus einem Fachhandel für Firma-/Bürobedarf bestellt.
Klebt wie sau, wird jede Woche 2-3 mal gewischt, und wenn man mal mit nem Wasserschlau arbeitet is das auch nicht wild. Passiert is nix, außer man reißt es mit Paletten ein...

Nicht umsonst kann man mit Panzertape ganze Autos ziehen...

[AleX-112]

geh doch mal bei euch auf den Stadt / Gemeinde Bauhof .. die haben bestimmt fahrbahn markierung ;)

[Fabpicard]

Gleiche Überlegungen hatten wir auch schon *g*

Bezüglich "Baustellenmarkierung": Geht nach maximal 3 Jahren vollautomatisch wieder ab, durch Witterungseinflüsse (ja, auch die in der Halle reichen da aus)...

Dann "Eingelassene-Streifen": *hust* wirklich eingelassen werden die auch nirgends (Rollfeld mal abgesehen, vielleicht)... Das ganz ist ein Polymehr (schreibfehler inbegriffen)... Kann man auch selbst gut aufbringen, ist mit einiger Fummelei (je nach Bodenbeschaffenheit) auch recht gut wieder ab zu bekommen...
Hauptnachteil: Kostet ca. das 5-fache Mehr als ihr ausgeben wollt ;)


Danach "Farbe":
Hier muss ich jetzt 2 Unterscheidungen mit reinbringen...

1. "Billig-Sprüh-Klebe-Müll" und das aus Überzeugung und Erfahrung damit ;)
- Allenfalls auf Asphalt noch zu gebrauchen...

2. Fragt mich jetzt nicht, wies heist *g* müsst ich raussuchen (kann ich auch gerne noch)... Ist eine Art Farbe, auf Pulverbasis, die nur noch angerührt werden muss... Gibts in allen möglichen Farben und ist quasi das, was schon für Landstraßen angesprochen wurde...

In der Verarbeitung supi, Kreppband links und rechts, dann einfach nur noch drüberrollen...

Einzigen Nachteile: Nahezu Nichtmehr zu entfernen *g* und auch nicht ganz Billig... irgendwas um 130€ / 25Kg... Reicht dann aber für mehr als nen Aldiparkplatz ;)


So... bevor jemand meckert: Das ist das Ergebniss, aus einer stundenlangen Unterhaltung mit einem Techniker eines solcher "Straßenfarben-Hersteller"... Da das allerdings schon ein Jahr her ist, möge man mich bitte einfach Kommentarlos berichtigen :)

MfG Fabsi

[EISI]

Dann "Eingelassene-Streifen": *hust* wirklich eingelassen werden die auch nirgends (Rollfeld mal abgesehen, vielleicht)... Das ganz ist ein Polymehr (schreibfehler inbegriffen)... Kann man auch selbst gut aufbringen, ist mit einiger Fummelei (je nach Bodenbeschaffenheit) auch recht gut wieder ab zu bekommen...
Hauptnachteil: Kostet ca. das 5-fache Mehr als ihr ausgeben wollt ;)

Und das werden sie doch !
Wenn eine wirkliche Firma, die das auch macht weil sie davon Ahnung hat solche Streifen anbietet und aufbringt, dann wird die Fahrbahn für die Streiben ca. 3 bis 4mm eingefräst. und da werden dann die Streifen eingebracht. Ausserdem stehen Sie dann nach dem einbringen noch etwas über. Vielleicht entsteht dadurch dann die Meinung, dass sie nicht wirklich eingelassen sein.

Auch zum der Baustellenmarkierung bin ich anderer Meinung. Ich denke, dass die bei der Beanspruchung wie in einer Halle (FW-Halle = reinfahren, ausrücken, reinfahren, wischen, schlauchspülen, palletten rumfahren und NICHT -> Ralley und 30 mal TLF umrangieren am Tag) ganz gut hält und auch nciht so schnell "von selber" abgeht.

In diesem Sinne
Gruß
Eisi