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Thema: Einbaurichtlinie Heckblaulicht

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Registriert seit
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    Zitat Zitat von überhose
    Überleg mal, warum die Plane oben hält und nicht zusammenfällt...
    Vertue ich mich, oder kloppt ihr euch ab dem 3. Beitrag schon OT ???

    MfG Fabsi

  2. #2
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    190
    Hier mal zur Info:http://www.fuk.de/pdf-dl.php?id=269&type=1

    Gruß
    1HFM
    Feuer aus, fahren nach Haus!

  3. #3
    Registriert seit
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    268
    Tach !!!

    Ich möchte mich hier mal mit einem anderen Thema einklinken :

    Bei den in diesem Forum oft zitierten Vorschriften bezüglich Sichbarkeit und und Abstrahlwinkeln:

    Wie passen da eigentlich die Fahrzeuge des Bundesamtes für Güterverkehr ( BAG ) hinein, die Vorne auf dem Fahrzeugdach eine Sondersignalanlage mit gelben Rundumlichtern, und hinten auf dem Dach eine mit blauen Rundumlichtern ?!?!?
    Haben die überhaput ein Horn eingebaut (= nur Blau- LICHT) ???

    Gruß
    Bastel

  4. #4
    Registriert seit
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    Zitat Zitat von Bastel
    Wie passen da eigentlich die Fahrzeuge des Bundesamtes für Güterverkehr ( BAG ) hinein, die Vorne auf dem Fahrzeugdach eine Sondersignalanlage mit gelben Rundumlichtern, und hinten auf dem Dach eine mit blauen Rundumlichtern ?!?!?
    Haben die überhaput ein Horn eingebaut (= nur Blau- LICHT) ???
    Die Fahrzeuge der BAG haben vor KEIN gelbes Rundumlicht...

    Unter der gelben/orangen Haube verbirgt sich ein IR-Sender/Empfänger zum Auslesen der Mautgeräte wärend der Fahrt schräg vor einem LKW...

    Und meines Wissens nach hat die BAG den Blauen-Balken auch nur zum Anhalten von Fahrzeugen... Somit auch keine Ton-Anlage (Berichtigt mich, falls ich falsch liegen sollte... hab noch nie nachgefragt ^^)

    MfG Fabsi

  5. #5
    Registriert seit
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    2.942
    Zitat Zitat von Fabpicard
    Die Fahrzeuge der BAG haben vor KEIN gelbes Rundumlicht...Unter der gelben/orangen Haube verbirgt sich ein IR-Sender/Empfänger zum Auslesen der Mautgeräte wärend der Fahrt schräg vor einem LKW...
    Korrekt.
    Zitat Zitat von Fabpicard
    Und meines Wissens nach hat die BAG den Blauen-Balken auch nur zum Anhalten von Fahrzeugen...
    Und zum Absichern, falls mal bis zum Überprüfen der nächste Rastplatz zu weit erscheint. Dass dann meist ein schwerer LKW hinter dem Kleinbus mit den RKLs steht, und diese keine Sau erkennen kann, ist wohl noch nicht jedem bei der BAG verständlich... Tonfolgen sind keine möglich.

  6. #6
    Registriert seit
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    268
    Tach !!!

    Hier gibt es was zu den Fahrzeugen:
    http://www.feuerwehrpresse.de/Vorbild-Modell%201.html

    >
    Für Kontrollen im Bereich des Güterkraftverkehrs, für Informationen zum Bereich der geplanten Lkw-Maut und zur Überwachung von Mautsystem und mautpflichtigen Fahrzeugen stehen dem BAG Streifen- und Kontrollfahrzeuge zur Verfügung, die unter anderem mit blauen Rundumleuchten-Anlagen (Blaulicht) vom Typ "Hella OWS" ausgestattet sind. Nach Angaben von Toll Collect dient ein gelbes Plexiglasgehäuse als Schutz für einen Infrarot-Receiver. Mit diesem Gerät können bei einer mobilen Mautkontrolle die sogenannten "On-Board-Units" (OBU) der mautpflichtigen Lastwagen ausgelesen werden. Die BAG-Fahrzeuge sind weiss lackiert und mit den oben näher beschriebenen Beschriftungen versehen. Eingesetzt werden in der Regel Fahrzeuge vom Typ Mercedes-Benz 212 D "Sprinter" und Mercedes-Benz 110 CDI "Vito", aber auch Mehrzweckfahrzeuge und Pkw vom Typ Ford-Transit und Opel. Alle BAG-Fahrzeuge sind mit Kölner Behörden-Kennzeichen versehen.
    <

    Wieder was dazu gelernt !

    Gruß
    Bastel

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