Erstmal danke für die Antworten. ich habe im meinem ersten Post aber vergessen zu erwähnen, dass nach ca weiteren 3 Stunden nach dem Einsatz die RTK wieder einwandfrei funktioniert hat ohne das das Fahrzeug an der Ladestation angeschlossen war. Der MTW wurde in dieser Zeit für Besorgungsfahrten eingesetzt. In der Zeit als das Blaulicht während der Einsätze abgeschaltet war, war auch der Motor aus.
Ich hatte auch bei Hella angerufen und die meinten zu mir, dass es normal wäre das Feuchtigkeit in die Lichthauben gelangt, da diese ja Belüftet wäre. Und das das Problem mit den Drehspiegel daher käme, dass die Antriebsriemen für die äußeren zwei Drehspiegel feucht wurden. Das war allerdingsnicht der Fall.
Wie kann man verhindern, dass nochmal Feuchtigkeit eindringt?