Die Diskrepanz kommt daher, dass diese Art der Stärkemeldung ursprünglich aus dem Bereich ZS/KatS kommt, wo mit deutlichen größeren Einheiten als einzelnen Fahrzeugen gearbeitet wird. Da geht es wirklich um die tatsächlichen Funktionen Führer/Unterführer/Helfer und man sollte davon ausgehen können, dass einzelne Fahrzeuge STAN-mäßig besetzt sind.
Die Anwendung für den Fall der alltäglichen Gefahrenabwehr, wo es eher um Qualifikationen geht, stellt eben andere Anforderungen. Daher gibt es beide Varianten.