Zitat Zitat von Gerrit Peters Beitrag anzeigen
Moin!

Unser ELW befindet sich derzeit in der Umrüstphase für den Tetra-Betrieb. Derzeit verbaut sind 3x Tetra auf 4-fach-Koppler mit Tetra/GPS-Dachantenne.

Nun möchten wir gerne unseren Funkmast auch für Tetra weiter nutzen. Hauptsächlich um das ganze zu entkoppeln, wenn weitere Tetra-Geräte hinzukommen.

Zukünftig geplant ist (Sprinter mittellang):
-Tetra 1 an Tetra/GPS-Antenne oberhalb Windschutzscheibe
-Tetra 2-3(-5) über Koppler an Tatra/GPS Antenne am Fahrzeugheck
-Tetra 2-3(-5) über Handschalter umschaltbar auf Außenklappe, wo Mastantenne angeschlossen wird.

Nun die Fragen dazu:
-Als Antenne käme diese Variante in Frage: http://www.bos-antennen.de/images/pdf/CXL701HDPT.pdf Empfehlenswert?
-Die Antenne soll mit auf dem Funkmast, wieviel Höhenunterschied ist zu der jetzigen Kathrein-Duo-Antenne http://www.funktechnik-hueser.de/pdf/K5125421.pdf in der Höhe notwendig?
-Welchen Umschalter könnt ihr empfehlen? Für 2m/4m haben wir "normale" Knaufumschalter. Benötigen wir für Tetra etwas spezielles?
-Gibt es rechtlich da noch irgendetwas zu bedenken?

Keine Sorge, wir lassen ausbauen ;) Wir möchten nur vorab wissen, was technisch möglich ist.
Hallo,

im Gegensatz zu anderen Postings glaube ich nicht, dass es Vorschriften gibt, die den Einsatz einer Mast-Antenne an einnem ELW-Mast untersagen... ;-)

Die Antenne http://www.bos-antennen.de/images/pdf/CXL701HDPT.pdf hat im Gegensatz zu einer Dachantenne auf jedenfall eine Halterung, mit der sie sich am Mast befestigen lässt.
Interessant ist, dass es die Antenne in zwei Varianten gibt: 380 - 400 MHz und 410 - 430 MHz. Da sollte der Frequenzbereich zum Einsatzszenario passen.

Bezüglich der Entkopplung zur 2m/4m-Antenne, solltest du eigentlich kein Problem haben, da sie ja einen beachtlichen Frequenzabstamd haben. Zwei Tetra-Antennen sollten voneinander mindestens einen vertikalen Abstand von 1,50m haben.

Die Montage auf einer Höhe, höher als ein "normales" Fahrzeugdach, wird im TMO-Betrieb keine Vorteile bringen, eventuell eher Nachteile. Ob es im DMO für mehr Reichweite sorgt, müsste man mal testen.

Die Frage mit dem Umschalter habe ich nicht verstanden. Hast du mal ein Beispiel für einen "Knaufumschalter"? Wir haben in unserem ELW2 ein Antennenpatchfeld. Je nachdem wie die Brücke gesteckt wird, geht's entweder über die Dach- oder die Mast-Antenne.

Im Zweifel, ist es natürlich immer besser, ein solches Projekt von einer Fachfirma umsetzen zu lassen. Nicht weil die besser arbeiten oder mehr Ahnung haben, sondern weil man bei Problemen die Schuld auf jemand anderen schieben kann. ;-)
Gibt es bei eurer AS keinen Antennenprofi, mit dem du dich abstimmen kannst?

Schöne Grüße