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Thema: Akku-Probleme mit i-Serie Quattro

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Der Akku wurde als "Batterie" erkannt. Daher blockiert das LGRA den Ladevorgang.
    Abhilfe:
    Wenn ein Akku von Sanyo mit 2500 oder mehr Kap drinnen ist:Weg damit.Die Sanyo 2700er sind allesamt ein Griff ins Klo-2700 mAh sind bei NIMH-Technik und der Gehäusegröße AA nicht realisierbar-zumindest nicht in Verbindung mit vertretbarem Innenwiderstand bei einer Zyklenfestigkeit von >100 Zyklen.
    "Eneloop"-Akkus mit 2000 mAh sind die erste Wahl.Es gibt nichts besseres.

    M

  2. #2
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    Der Akku ist immer der gleiche gewesen, Kapazität 1200 mAh. Daran wurde nichts verändert, das hätte ich dazu schreiben sollen. Die Ladestation weigert sich also ohne (für mich) erkennbare Ursache, den Akku zu laden, obwohl nichts verändert wurde. Gleicher Melder, gleiche Programmierung, gleicher Akku... gibts eine Möglichkeit, das zu resetten?

    Bisher hält der Melder schon seit Tagen mit "leerer" Akku-Anzeige, was mich da auch an einen Anzeigefehler denken lässt.

  3. #3
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    Ein Tausch des Akku hat das Problem behoben. FME bzw. die LGRA lädt wieder brav, wie sie es soll.

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