Akku-Probleme mit i-Serie Quattro

[Hacky]

Hallo,

ja, Ebay bietet so ziemlich alles an,

Das Ladegerät lädt so ca. 5 Minuten, dann wird auf Batterie im Melder umgestellt;
Schade,

Dachte ich könnte den Melder etwas in der Laufzeit "pimpen"

[florian M.]

So starke Akkus können ja gar nicht programmiert.
Außerdem kann der Akku ja gar nicht schnell geladen werden. Bei dem Ladestrom dauert das ja ewig.


Gruß

Florian

[Hacky]

Wie / Wo kann man die Kapazität programmieren,
ich kann nur NiMh oder NiCd auswählen

[florian M.]

Es gibt den Button SERVICE, dort müsste es zu finden sein.


Gruß

Florian

[rettungshasi]

Im Service ist es auch drin

[Florian Gotha]

Hallo Kameraden,

gibt es nach 2 Jahren ein eindeutigen Lösungsvorschlag zu diesem Phänomen?

Vg
Marco

[libelle]

Habe einen Quattro XLi und das Problem, dass der Akku als leer angezeigt wird (auf dem Display des FME) und die Ladestation sich behaarlich weigert, in den Lademodus zu springen. Ich würde den Fehler am FME und nicht an der Ladestation vermuten, da...

...mein FME in einer fremden Ladestation ebenfalls nicht lädt.
...ein fremder FME in meiner Ladestation lädt.

Weiterhin finde ich es komisch, dass ein fremder FME "meinen" Akku als voll anzeigt, obwohl mein FME den Akku als leer anzeigt. Tausch des Akku bringt keine Veränderung der Ladesituation.

Zwei Kollegen aus meiner Bereitschaft haben das gleiche Problem... gibt es dazu irgendwelche Ansätze? Die Forensuche hat auf die Schnelle nur diesen Thread ausgespuckt und bei Google findet man... dieses Forum ;)

Danke + Gruß