Urteil OLG Celle zu Mobilfunkgeräten im Stassenverkehr - Auswirkung auf BOS-Funk?

[Mister-X]

"Ironiemodus"
Oder wir fahren rechts ran, machen den Motor aus, setzen unseren Funkspruch ab und dann kann es weiter gehen.
"Ironie"

Grüße

3 drücken... los fahren.... ankommen.... 4 drücken... fertig... ;o)
soweit zur theorie *grins*

[nederrijner]

Bitte dran denken, dass es eigentlich nur um die Fälle der Alleinfahrer geht. Die allermeisten Einsatzfahrzeuge sind ja hoffentlich immer noch mit mind. zwei Personen besetzt, so dass dann nicht der Fahrer funken muss.
Für die typischen Alleinfahrer ist eine Freisprechanlage doch wirklich nicht verkehrt (haben wir im ELW jetzt auch schon für 4m und 2m).

[Fabpicard]

Die allermeisten Einsatzfahrzeuge sind ja hoffentlich immer noch mit mind. zwei Personen besetzt, so dass dann nicht der Fahrer funken muss.

Tja... klar, bei der FW sind meistens wirklich genug Leutchens aufm Auto...

Aber grad im RD sind es zwar mindestens 2...

Allerdings wer funkt, wenn der Beifahrer im Patientenraum ist? Und es ist das häufigste Gefährt, der KTW der keine 2. Besprechungseinrichtung hat?

MfG Fabsi

[Poli]

Allerdings wer funkt, wenn der Beifahrer im Patientenraum ist? Und es ist das häufigste Gefährt, der KTW der keine 2. Besprechungseinrichtung hat?

MfG Fabsi

In dem Urteil geht es doch gar nicht um das Funken, sondern um die Option der Telefonie mit dem Funkgerät! Die Nutzung des öffentlichen Telefonnetzes ist doch die Voraussetzung und Grundlage des Urteils! Mir ist es unverständlich, warum nun in Richtung Einzelfahrer, Funken und Statusmeldung bei Einzelfahrern diskutiert wird. Die sind nicht im Geringsten betroffen.

[nederrijner]

Wie Du vielleicht anhand der Posting sehen kannst, geht es in diesem Diskussion um den bisher noch nicht eingetretenen Fall, dass die Regelungen eben nicht nur für das Telefonieren, sondern auch für das Funken gelten ...

Zum KTW: Tjanu, dann müsste man beim KTW eben dafür sorgen, dass es geht. Eine Freisprecheinrichtung ist doch kein Hexenwerk ... Kostet Geld, klar, aber die bei den BOS immer aufblitzende Sichtweise, alles was zusätzliches Geld koste sei unzumutbar und nicht umzusetzen (s. Führerschein) ist irgendwie auch, äh, seltsam. Mir wäre es als Fahrer jedenfalls lieber, wenn ich beide Hände am Steuer behalten könnte.
Andererseits funken die KTW bei uns auch nicht so wirklich häufig.

[AkkonHaLand]

ist zwar schon etwas älter, aber zu dem Thema gibts vom Bayer. Staatsministerium des Innern folgende Stellungnahme:

http://www.stmi.bayern.de/imperia/md..._mobilfunk.pdf

(ich hätte gern die entsprechende Stelle hier reinkopiert, aber die Sicherheitseinstellungen des PDF-Dokumentes lassen dies nicht zu)

Hier dann mal der komplette verlinkte Text des StMi Bayern:
(@ StrangeQ: sagt mir mal, welchen Passus du meinst, dann mach ich ihn noch fett..)

Gesetzliche Regelung für die Benutzung
eines Mobilfunkgerätes während der Fahrt;
Auswirkungen auf die Feuerwehren
Ab 1. Februar 2001 gilt folgender § 23 Abs. 1a StVO:
" (1a) Dem Fahrzeugführer ist die Benutzung eines Mobil- oder Autotelefons
untersagt, wenn er hierfür das Mobiltelefon oder den Hörer des Autotelefons
aufnimmt oder hält. Dies gilt nicht, wenn das Fahrzeug steht und
bei Kraftfahrzeugen der Motor ausgeschaltet ist."
Künftig wird also die Benutzung eines Mobiltelefons während der Fahrt
untersagt sein. Nur die Benutzung des Mobiltelefons mittels Freisprechanlage
wird während der Fahrt weiter erlaubt bleiben.
Das Verbot der Benutzung von Auto- oder Mobiltelefonen ohne Freisprecheinrichtung
während der Fahrt gilt auch für die Feuerwehren. Eine Umgehung
dieser Regelung durch Inanspruchnahme von Sonderrechten gemäß
§ 35 Abs. 1 StVO kommt in aller Regel nicht in Betracht. Sofern die Verwendung
von Mobiltelefonen in Einsatzfahrzeugen der Feuerwehr durch
die Fahrzeugführer vorgesehen bzw. beabsichtigt sind, sind diese Fahrzeuge
mit Freisprecheinrichtungen ausstatten.
Die Benutzung von Funkanlagen der Sicherheitsbehörden (BOS-Funk) in
Einsatzfahrzeugen der Feuerwehr, des Katastrophenschutzes und der
Hilfsorganisationen fällt dagegen nicht unter die neue Regelung in § 23
Abs. 1 a StVO. Da die Teilnahme am Straßenverkehr ständige Vorsicht
und gegenseitige Rücksichtnahme erfordert, kann es dennoch in schwierigen
Verkehrssituationen erforderlich sein, während der Benutzung der
Funkanlage mit dem Fahrzeug kurz anzuhalten; dies liegt im Ermessen des
Fahrzeugführers. In aller Regel ist ein Einsatzfahrzeug der Feuerwehr mit
mehreren Personen besetzt, so dass die Benutzung der Funkanlage durch
einen Beifahrer erfolgen kann.
Fahrzeuge neuerer Bauart sind mit umfangreicher Elektronik ausgestattet
(z.B. Motorsteuerung, Sicherheitssysteme, wie Airbags, ABS). Um eine Beeinflussung
der Bordelektronik durch Funkanlagen mit möglichen nicht absehbaren
negativen Folgen für die elektronischen Systeme in Kraftfahrzeugen
auszuschließen, dürfen Funkanlagen in Kraftfahrzeugen zudem nur mit
geeigneten Außenantennen betrieben werden. Näheres dazu ist aus der
Betriebsanleitung der jeweiligen Fahrzeuge zu entnehmen. Im Zweifelsfalle
sollte der Fahrzeughersteller konsultiert werden.

[Poli]

Wie Du vielleicht anhand der Posting sehen kannst, geht es in diesem Diskussion um den bisher noch nicht eingetretenen Fall, dass die Regelungen eben nicht nur für das Telefonieren, sondern auch für das Funken gelten ...

Also diskutieren wir hier über ungelegte Eier und vollkommen am Ursprung vorbei. Gut! Habe ich jetzt auch verstanden!

[überhose]

Also diskutieren wir hier über ungelegte Eier und vollkommen am Ursprung vorbei. Gut! Habe ich jetzt auch verstanden!

Wenn der erste HiOrg-Angehörige während eines Funkspruchs einen Unfall hat, und danach in die Rechtswalze gerät, wäre man froh, dieses Ei schon längst ausgebrütet zu haben. Es sind schon Dinge geregelt worden die weitaus weniger wahrscheinlich sind.

Und so OT sind wir hier doch gar nicht. Schlechte Laune?

[DG3YCS]

Hi,

Also diskutieren wir hier über ungelegte Eier und vollkommen am Ursprung vorbei. Gut! Habe ich jetzt auch verstanden!

Naja, nicht ganz...

Eigendlich geht es darum:
Im Urteil wird ganz klar zwichen dem "Typischen Funk" und Mobiltelefonen unterschieden.
Es wird klar aufgezeigt das der "Typische Funk" wozu auch unser BOS Funk zählt ebend nicht verboten ist.

Da sich die Technik aber ziemlich ähnlich ist -(Ein Handy ist ja auch NICHTS anders als ein Digitales DUPLEX Funkgerät für 900-1800-2000Mhz mit Signalisierung - sieht man ja auch daran das man ein C-Netz Autotelefon mit wenig Aufwand zum Afu Funkgerät umbauen kann bzw. mit einer Service Karte ohne Umbau schon immer als reines Funkgerät auf Cnetz Kanälen nutzen konnte) - ist das Gericht aber bemüht eine Sinnvolle Unterscheidung zwischen Funk und Telefon zu finden.

Diese hat das Gericht dann durch die Möglichkeit zum Kontakt mit dem Öffentlichen Telefonnetz gefunden! (Dem ich zu sagen wir mal 90% Prozent zustimmen kann!)
Kann man mit dem Gerät in das öffentliche Telefonnetz telefonieren, so ist es ein "Telefon" und JEGLICHES Bedienen ist Verboten, kann man damit keinen Kontakt zum öffentlichen Telefonnetz herstellen so ist es ein Funkgerät und die Benutzung legal.

Was ich als Techniker daran auszusetzen habe ist, das man ja Theoretisch mit jedem Funkgerät auch ins öffentliche Netz kommen kann, sofern jemand über eine "Funkgabel" handvermittelt. Damit ist die gewollte und so schön vom Gericht herausgearbeitete Unterscheidung wieder hinfällig - Daher wäre eine Formulierung wie "Selbstwählbetrieb ins Öffentliche Netz" besser gewesen...

Aber um auf den Grund der der Diskussion zurückzukommen.

Das Gericht hat zwischen Telefonen und Funkgeräten unterschieden. Jedes Gerät mit dem man ins öffentliche Netz kommen kann ist ein TELEFON. Daher ist jegliches BEDIENEN des Gerätes verboten - egal ob tatsächlich ein Telefonat stattfindet oder nicht.
-> Nun sollen wir aber irgendwann mal TETRA bekommen. Bei TETRA ist die Direktwahl ins öffentliche Netz aber ein beworbenes Feature. Damit sind im Sinne der Definition des Gerichtes ALLE Tetra Geräte TELEFONE und fallen unter den "Handyparagraphen". Somit dürfen bei Laufenden Motor weder ein HRT noch ein Mikrofon vom Fahrer in die Hand genommen werden. Einzig eine Freisprechanlage wäre noch zulässig...
-> Und darum dreht sich die Diskussion. Es ist zwar noch "Zukunftsmusik, aber doch absehbar und keinesfalls völlig hypothetisch.

Gruß
Carsten