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Thema: 3.RKL und Frontblitzer an RTK6 S/L abschaltbar

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Hallo Gerrit!

    Sehr interessante Frage. Haben bei unserem MTF auch eine RTK6 S/L und Frontblitzer von Hänsch Typ Sputnik pico. Diese sind einzeln abschaltbar, aber beim Einschalten der Blaulichter gehen sie immer mit an. Finde ich so eine sehr gute Lösung. Wenn man jetzt nur Frontblitzer oder nur eine 3. RKL hat scheint es also zu gehen. Interessant finde ich aber auch ob beides einzeln geht. Macht ja durchaus Sinn bei einem MTF welches auch zur absicherung dient.

    Leider ist ja scheinbar an nix an Dokumentation oder Einabuanleitung zu kommen. Die Werkstatt die unser MTF mit Sosi und Antennen ausgerüstet hat scheint auch leider nicht so der Speziallist zu sein. Anleitung konnte man ihm auch nicht abquatschen. Mal sehen ob man da irgendwie drankommt.

    Ich bin auf Antworten gespannt.

    Gruß
    Reisdorf

  2. #2
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    Hallo !

    Nein, die ZSE sieht bis zu zwei weitere Kennleuchten zusätzlich vor, ebenso gibt es einen Anschluss für Frontblitzer bzw. das Steuergerät. Für den Betrieb müssen noch Brücken an den Steckern der ZSE gesetzt werden damit diese sie erkennt und auch überwacht.

    Die zusätzlichen Kennleuchten werden grundsätzlich immer autom. miteingeschaltet genauso wie die Frontblitzer, sie können durch langes drücken der gelben Taste gefolgt von einen doppelten Pington nachträglich ausgeschaltet werden.
    Für die Frontblitzer gibt es auch eine eigene Taste mit denen sie nachträglich ausgeschaltet werden.

    mfG
    I believe on Digitalfunk

  3. #3
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    Zitat Zitat von Andreas 53/01 Beitrag anzeigen
    Hallo !

    Nein, die ZSE sieht bis zu zwei weitere Kennleuchten zusätzlich vor, ebenso gibt es einen Anschluss für Frontblitzer bzw. das Steuergerät. Für den Betrieb müssen noch Brücken an den Steckern der ZSE gesetzt werden damit diese sie erkennt und auch überwacht.

    Die zusätzlichen Kennleuchten werden grundsätzlich immer autom. miteingeschaltet genauso wie die Frontblitzer, sie können durch langes drücken der gelben Taste gefolgt von einen doppelten Pington nachträglich ausgeschaltet werden.
    Für die Frontblitzer gibt es auch eine eigene Taste mit denen sie nachträglich ausgeschaltet werden.

    mfG
    Das klingt ja schon mal gut. Wo genau werden denn die 3. RKL und die BSX angeschlossen? Wenn die 3.RKL schaltbar sein soll, wird sie dann trotzdem am Stecker der ZSE im Balken angeschlossen?

    Hat zufällig mal jemand die komplette Bedienungsanleitung als PDF?

    Edit: Grad gefunden: http://media.teilesuche24.de/parts/h...460_835-00.PDF

    Gruß
    Geändert von Gerrit Peters (06.02.2009 um 20:32 Uhr)
    Gerrit Peters
    ______________________________

  4. #4
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    Hallo !

    Ja, alles wird an der ZSE angeschlossen um dann am Bedienteil zusteuern ...
    I believe on Digitalfunk

  5. #5
    Registriert seit
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    Zitat Zitat von Andreas 53/01 Beitrag anzeigen
    Hallo !

    Ja, alles wird an der ZSE angeschlossen um dann am Bedienteil zusteuern ...
    Hmm, dem kann ich grad nicht ganz folgen: Wofür ist dann Stecker ST 7 am Bedienteil? (vgl. S18/19) im Link zur Anleitung.

    Zitat Zitat von Andreas 53/01 Beitrag anzeigen
    Für die Frontblitzer gibt es auch eine eigene Taste mit denen sie nachträglich ausgeschaltet werden.
    Welche wäre das?
    Geändert von Gerrit Peters (06.02.2009 um 22:10 Uhr)
    Gerrit Peters
    ______________________________

  6. #6
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    446
    Hallo Gerrit!

    Gleiches Problem hatten wir diese Woche auch zu lösen.

    Der Stecker 7 am Bedienteil ist mit dem 2. Taster von links in der unteren Reihe gekoppelt. Er ist für die Blinkleuchten in den Kofferraumdeckel gedacht.

    Wir haben das wie folgt angeschlossen:

    Frontblitzer:
    Wird über den 4. Taster von links in der ersten Reihe geschaltet. Anschluss der Frontblitzer am Dachbalken Stecker 6 (Direkt ohne Relais, da dies zu wenig Strom aufnimmt)

    Heckblaulicht:
    Über den 2. Taster von Links, untere Reihe; Anschluss Stecker 7 am Bedienteil.


    Gruß

    Torsten
    www.feuerwehr-gigu.de

    Ich kam, sah und alles Funktionierte !

    Dann klingelte mein Wecker....

  7. #7
    Registriert seit
    09.04.2002
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    1.658
    Zitat Zitat von Actros Beitrag anzeigen
    Hallo Gerrit!

    Gleiches Problem hatten wir diese Woche auch zu lösen.

    Der Stecker 7 am Bedienteil ist mit dem 2. Taster von links in der unteren Reihe gekoppelt. Er ist für die Blinkleuchten in den Kofferraumdeckel gedacht.

    Wir haben das wie folgt angeschlossen:

    Frontblitzer:
    Wird über den 4. Taster von links in der ersten Reihe geschaltet. Anschluss der Frontblitzer am Dachbalken Stecker 6 (Direkt ohne Relais, da dies zu wenig Strom aufnimmt)

    Heckblaulicht:
    Über den 2. Taster von Links, untere Reihe; Anschluss Stecker 7 am Bedienteil.


    Gruß

    Torsten
    Aha, auch ne Variante. Wie sieht das denn beim Einschalten der RTK aus, (Blaulicht ein). Gehen bei deiner Variante denn die 3.RKL und die Frontblitzer automatisch mit an? Oder müssen die erst zugeschaltet werden? Wie sieht denn die Pinbelegung von Stecker 6 in der ZSE aus? Theoretisch benötige ich doch nur +/- um das Frontblitzer-Steuergeräte zu aktivieren...?
    Gerrit Peters
    ______________________________

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