Fahrzeug-Dekodierer für ca. 99 EUR

[Firefighter_159]

Hallo Gemeinde,
eine Frage die evtl. mehrere hier interessieren dürfte:
Wie gestaltet sich der Signaleingang? Einfach eine 3,5mm Klinkenbuchse, so dass man mit einem Klinke-klinke Kabel direkt aus dem Scanner o.ä. in den Dekoder kann?
Wie sieht die Stromversorgung aus? Spannung? Und, kann man ein standard Netzteil anschliessen?

Software:
Was wird angezeit wenn ein Fahrzeug nicht hinterlegt ist? Der komplette FMS Datensatz z.B 6D56985671 oder kennt das Gerät die Zugehörigkeiten Land-Organisation-Standort-Fahrzeug, so dass zum zumindest DRK-Bayern-1905 angezeigt wird?
Kann man statt der ganzen Fahrzeugdaten auch nur allgemeine Sachen wie Landeskenner und Ortskenner eintragen?
Gerade die Ortskenner wären wichtig, da bei uns hierüber die Zielklinik an die LST übertragen wird.

Danke dir...
FF_159

[Shinzon]

Moin..

Das Gerät ist für ein KFz ausgelegt, ich bin aber aus verschiedenen Gründen
von einem 12V KFz-Stecker als Spannungseingang abgewichen .. hauptsächlich,
da offensichtlich nur ein minimaler Teil der Besteller das Ding wirklich in ein
Auto einbaut, und die, die es planen, das Ding ein Autos einbaut, die Richtung
ELW und Festeinbau tendieren, also keinen KFz-Stecker brauchen.

Es wird ein 15pol SUB-D Stecker am Gehäuse zu finden sein, zur Not kann man
sich also individuelle Kabel zurechtbraten. Dabei wird ein Kabel sein, das eine
Niedervolt-Buchse für Standard-Steckernetzteile und eine Stereo 3.5mm
Buchse für die 2 Signal-Eingänge beinhaltet. Die weitere Belegung findet sich
in der Bedienungsanleitung. Achtung! Mehr als 2,7V am Signaleingang wirkt sich
vermutlich tödlich auf die Elektronik aus. Mehr als 3,3V ist es auf jeden Fall!
Das Steckernetzteil sollte mindestens 500 mA liefern und auf 9-15V eingestellt
sein. Mehr als 19V sind tödlich, weniger als 8V führen zu Nicht-Funktion.

BOS, Organisation und Landeskenner sind vorbelegt, können aber geändert werden,
falls meine Abkürzungen nicht genehm sind ^^

Fahrzeug-Kennungen, die nicht bekannt sind, werden also wie der Fragesteller vermutet,
dargestellt. "Dekodierung" wie z.B. NRW-spezifisch habe ich komplett weggelassen, da
die Speicherung von Fahrzeugen anders funktioniert und diese Dekodierung dadurch
nicht nötig wird.

Ortskenner müssen vom Nutzer eingegeben werden, da ich nur die lokalen kenne ^^

Habe ich eigentlich Substitutionen in diesem Projekt versprochen ? Ich dachte, das hab
ich nur bei nem Laufschrift-Projekt gemacht ^^ .. eigentlich hab ich in der Software
keine Ersetzungen vorgesehen, nur die FMS-Kennung und die ZVEI-Folgen werden durch
die vom Nutzer eingegebenen Daten ersetzt - nicht jedoch die Inhalte.

Gruss,
Tim

[ratalert]

sind bayrische ortskenner denn ein problem?

[Shinzon]

Wenn sie in der TR-BOS stehen, nein.

Was ist besonderes daran ?

[Alex22]

Er meint wohl, weil der bayrische "Ortskenner" in der Feuerwehr 3stellig ist.

[ratalert]

In Bayern ist die Ortskennung so aufgebaut (zumindest bei der Feuerwehr):
1x BOS, 1xLand, 3(!)x Ort, also insgesamt 5 Stellen im Gegensatz zu 4 Ziffern (1x BOS, 1xLand, 2x Ort).
Siehe hier: http://www.stmi.bayern.de/imperia/md...ng_fw_anl1.pdf

[Shinzon]

Nun, dann gibt's ein Problem.

Denn leider nutze ich die Vorschrift von Seite 18 der TR-BOS Funkmeldesystem.

Mal schauen, vermutlich wird mir also jeder, der 3stellige Ortskenner will, mir
eine Nachricht zukommen lassen müssen. Auf den ersten Gedanken geht entweder
2-stellig oder 3-stellig, aber nicht beides.

Gruss,
Tim

[Alex22]

Naja ...
Was spielt das für ne Rolle ...
Wenn ich eine Fahrzeugkennung komplett eingebe erscheint ja eh der Funkrufname oder?
Und wenn das Fahrzeug nicht eingegeben wurde, erscheint die komplette FMS Kennung, oder?