Hi
Und noch ein Aspekt ist mir eingefallen,um die Drehleiter bei VU mitzunehmen:
provisorische Arbeitsbühne beim VU mit LKW
MfG Akkon_21
Hi
Und noch ein Aspekt ist mir eingefallen,um die Drehleiter bei VU mitzunehmen:
provisorische Arbeitsbühne beim VU mit LKW
MfG Akkon_21
n, Abend.
War da nicht noch die Möglichkeit mit der DLK einen Verunfallten nach anlegen des K.E.D System aus dem Fahrzeug zu heben?
Gruß Peter
Mit dem Alarm nicht sparsam sein!
Das KED ist dafür wenn ich mich richtig erinnere vom Hersteller nicht freigegeben.
Naja, eigentlich gibt es nur ein KED, eben das Produkt mit diesem Namen, das ist wie beim Stifneck oder dem Martin(s)horn. Es gibt ähnliche Produkte anderer Hersteller mit anderen Namen.
Das KED ist dafür AFAIK nicht zugelassen.
Geändert von nederrijner (03.08.2008 um 22:48 Uhr)
Seltsamerweise schreibt Ferno selbst auf der deutschen Webseite KED und nicht K.E.D. ;) Das andere ist der Markenname einer Cervikalstütze der Firma Laerdal. So, genug der Klugscheißerei. ;)
Macht das mit der DLK denn irgendwer, speziell bei PKW-VU? Wenn ich das KED(SB) schonmal dran habe, kann ich den Kunden doch auch so ganz gut aus dem Auto heben. Wobei ich im Regelfall ein Rettungsbrett vorziehen würde. Das Anlegen des KED(SB) am im Fahrzeug sitzenden Patienten ist auch nicht ganz problemlos.
Stichwort: "Patientenorientierte Rettung"
Genau das ist der Punkt warum die DL mir raus fährt.
Dach ab. Und mit der DL vorsichtig und gerade nach oben heraus heben.
Welches System im Nachhinein dafür Benutz wird, nun ja da ist der Markt für jeden offen. ;-)
Mit dem anheben von Lasten, da wäre ich eher vorsichtiger. Es gibt da andere viele tolle Dinge. Und ein Kran einer heimischen Firma kann man auch zügig besorgen. Bei uns jedenfalls.
LG Dominic
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