Einsatzfahrten enden mit Crash

[alarma]

Wenn das NEF vorn fährt kann von dort das Einsatzhorn ohne zusätzliche Lärmbelastung im RTW laufen.
Das NEF muss nicht als Strasseräumer vorpreschen und dann warten etc.
Kollektiv fahren - mit NEF-Horn auf die SoSi Fahrzeuge aufmerksam machen - Einheit NEF/Doc bleibt zusammen - keine große Lücke zwischen den 2 Fahrzeugen - gegenseitiges Überholen nicht nötig


@Mod
Können wir den "NEF voraus/hinterher" -teil in einen eigenen Thread abspalten damit hier wieder über den ursprünglichen Crash geredet werden kann?

[nederrijner]

Wenn das NEF vorn fährt kann von dort das Einsatzhorn ohne zusätzliche Lärmbelastung im RTW laufen.

Das könnte aber, wenn ein UDS vorhanden ist, im Falle eines Unfalls auch zu unangenehmen Nachfragen führen.

[alarma]

@nederrijner
*zustimm*
aber wir reden ja von Realität und nicht vom Lehrbuch, oder?!

Jeder einzelnen SoSi-Fahrt ist neben allen Dienstanweisungen, Lehrbuchmeinungen sowie Gesetzen und Vorschriften auch mit persönlichem Fingerspitzengefühl und Menschenverstand zu begegnen. Ob mit NEF oder auch ohne.

Nach dem Motto "Verallgemeinerungen sind generell scheiße" ;-)

[brause]

Eine äusserst interessante Abhandlung zu dem Themenbereich findet man hier ab Seite 10 im PDF:

http://www.dpolg.de/upload/pdf/PS09-2006-I.pdf

[Mr. Blaulicht]

@Mod
Können wir den "NEF voraus/hinterher" -teil in einen eigenen Thread abspalten damit hier wieder über den ursprünglichen Crash geredet werden kann?

@ User ;-)

Da die Diskussion eng mit dem Einsatz aus dem Thema zusammenhängt, würde ich die Beiträge gerne zusammenlassen.

Gruß, Mr. Blaulicht

[alarma]

@Mr.Blaulicht
Na jut,
wennste meinst. Lasse mir des.

@Brause (hast die Seitenangabe vergessen *g*)
In dem recht interessant scheinenden pdf wird sich aber auch nicht ernsthaft darüber ausgelassen. Es werden diverse Möglichkeiten in "möglich", "eventuell" etc eingeteilt.
Das Fallbeispiel am "Anfang" ist sowieso sehr merkwürdig. 10min nach dem RTW rückt das NEF mit Blauhorn ein *gg*.
Auch bei den Fällen "RD rückt mit Blaulicht ein" und "Löschzug fährt mit Sosi nach Haus" lässt der gesunde Menschenverstand schon ahnen warauf es hinaus läuft.
Die Situation "Straßenräumer (weit) voraus" wird jedoch recht gut beschrieben.

Allerdings die Forderung
"Da Polizeibeamte oft nicht wissen können, ob sich das Einsatzfahrzeug auf einer rechtmäßigen Einsatzfahrt befindet, wäre es sinnvoll, dem Einsatzfahrzeug des Rettungsdienstes zunächst bis zum Bestimmungsort zu folgen.
Ist der Bestimmungsort der Betriebshof des Rettungsdienstes und wird kein Patient abtransportiert, liegt der Tatverdacht für eine missbräuchliche Verwendung des blauen Blinklichts vor und die Polizei muss einschreiten."
ist lächerlich. Weil die Rettungsdienstcrew möglicherweise unerlaubter Weise mit 2 Fahrzeugen das Blaulicht eingeschaltet hat soll die Polizei (auch mit Blaulicht+Horn) bis zum Krankenhaus (oder der Rettungswache) als 3.Fahrzeug hinterher fahren ?!

[hias]

Find ich toll dass die Pol da hinterherfahren soll ;), die haben ja sicher auch das Personal und die Zeit jedem RTW hinterher zu fahren....

Ich frag mich nur wie man eigentlich auf die Idee kommt die Rückfahrt zur Wache mit SoSi zu machen

[hänschenklein]

schon ein bisschen geisteskrank

könnte mir das nur aus 2 gründne vorstellen:

1. auf der wache muss man auf ein anders fahrzeug umsteigen
2. ablöse ist bereit und man steht grad 2,3 straßen weiter und lässt umsteigen

( im einsatz )

[Fabpicard]

Naja, bei uns um den beispielsweise ein Sonderfahrzeug (Baby-NAW) zu besetzen, kann ich ja noch akzeptieren...

Aber um das Personal zu tauschen?

Bei nem KTW-Transport, wenn die Wache grad aufm Weg liegt... (Dann aber ohne Signal)

MfG Fabsi

[hänschenklein]

wenn die wache aufm weg liegt, kollege pünktlich feierabend machen muss aber die meldung en apoplex ist wo man dann wieder 1,5 std. unterwegs ist bis zur nächsten neuro.... durchaus vorstellbar. aber die situation muss erstmal eintreffen.

aufm ktw regelmäßig gerne gemacht - selbst mit patient hinten drin =) selber schon praktiziert ^^