Das WLF sollte dann aber auch mal durch den Acker fahren können, um in Stellung gebracht zu werden, also Allrad und ein entsprechend schweres und hohes Fahrgestell fürs WLF.Zitat von Max K.
Außerdem braucht das WLF beim Windeneinsatz ein entsprechendes Gewicht hinten drauf, man kann den AB also dann nicht mehr ohne weiteres absatteln. Dann kommt man aber weder an Anschlagmaterialien, den Greifzug (Gegenzug) noch an sonstige Geräte heran, die man im Laufe des Einsatzes braucht.
Außerdem würde mich dann mal interessieren, ob ein Allrad-WLF mit Seilwinde und AB-Rüst wirklich günstiger als ein echter Rüstwagen kommt. Solange man dann nur das eine WLF hat, ist der RW-Ersatz tot, wenn man einen anderen AB in den Einsatz bringt. Kauft man mehrere WLF (alle entsprechend mit Allrad und Seilwinde, um sich gegenseitig ersetzen zu können), steigt wieder der Preis.
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