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Thema: FMS und Alarmierung bei der Feuerwehr

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von überhose Beitrag anzeigen
    Erklär das mal den Arbeitgebern der 50...
    Erklär das mal dem evtl. Adressaten eines Kostenbescheides für diesen Einsatz...
    Erklär das mal dem Einsatzleiter vor Ort, der nur eine DLK bräuchte, aber nun noch X andere Fahrzeuge und dazugehöriges Personal da herumhüpfen hat, was alles beschäftigt werden will, weil Bereitstellungsraum ist ja genauso schwer zu erklären, wie ein Nichtausrücken...
    Ist nicht meine Aufgabe, das zu erklären. Ist aber auch nicht meine Idee, den Sonderfahrzeugen keine Sonderschleife zuzuweisen. Wäre flugs erledigt, aber ist nicht so, also muss ich mit meinen 30 oder auch mehr Mann so umgehen, dass keiner grantig nach Hause geht, weil dann kommt wirklich keiner mehr.
    Schöne Grüße,
    abc-truppe
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  2. #2
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    Wir haben für alle Großfahrzeuge eine Schleife, diese Schleifen wechseln täglich
    und je nachdem welches Fahrzeug die IlSt alarmiert dessen Schleife geht.
    Wir lassen Messer und Gabel liegen ...
    ... um mit der "Schere" anderen zu helfen.

  3. #3
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    Zitat Zitat von abc-truppe Beitrag anzeigen
    also muss ich mit meinen 30 oder auch mehr Mann so umgehen, dass keiner grantig nach Hause geht, weil dann kommt wirklich keiner mehr.
    Bleibt die Frage, wie die Leute es finden, an der Einsatzstelle untätig herumzustehen.
    Oder wird jedem irgendeine Aufgabe gegeben, auch wenn sie noch so sinn- und zwecklos ist, damit sie zufrieden sind?

    (Die Frage, ob die Einsatzfahrt alleine ausreicht, um die Leute zufrieden zustellen, erspar ich uns hier mal...)

  4. #4
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    @Überhose:
    Das ist dann ein Thema für die Verantwortlichen, die haben sich mit dem Frust der Feuerwehrleute auseinanderzusetzen.
    Noch ist kein Feuerwehrmann aufgrund der neuen ILS nach Hause gegangen, weil sie ihn nicht wollten bzw. ist sinnlos mit dem 5. TLF vor Ort gestanden, nur weil man eine Kettensäge aus dem LF alarmiert hatte...
    Schöne Grüße,
    abc-truppe
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  5. #5
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    Bei uns ist das so, dass wenn es keine Sonderschleife für ein Sonderfahrzeug gibt, oder nur das LF oder was auch immer benötigt wird, dann kommt unmittelbar nach der Alarmierung (bei uns Analog) eine Durchsage ("Benötigt wird nur die Drehleiter, Benötigt wird nur die Drehleiter!"). Dass dann nich alle 50 Mann auf der DLK mitfahren wollen/dürfen muss dann vom Wehrleiter vorher (zum Dienst beispielsweise) entschieden werden.
    Genauso läuft das auch ab, wenn Maschinisten für ne andere Wehr gebraucht werden.

  6. #6
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    Mir drägt sich da eine Frage auf:

    Wenn es tatsächlich noch Wehren gibt, wo vor lauter Einsatzgeilheit die gesamte Flotte ausläuft, auch wenn bloß ein Mülleimer brennt - brauchen wir da eigentlich noch DME, FMS-Alarmierung und anderen Luxus ? Da reicht doch die gute alte Tröte...

    Ich wundere mich allmählich nicht mehr, daß so viele hauptamtliche Kräfte über die FF lachen...
    Operative Hektik ersetzt keine geistige Windstille...

  7. #7
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    Nochwas zum Thema FMS: Seit unsere Leitstelle ein neues Programm hat, werden seitens der Leiststelle keine Stati mehr verschickt.

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