Neues Fahrzeug HLF nur welches ?

[hias]

Naja die Hersteller wollen halt immer Zeigen was technisch alles möglich ist
Leider ist da immer recht viel Schnickschnack dabei den niemand braucht

[hannibal]

Naja die Hersteller wollen halt immer Zeigen was technisch alles möglich ist
Leider ist da immer recht viel Schnickschnack dabei den niemand braucht

Jein..

Die Hersteller packen das alles auf ein Auto weil man sich schlecht 5 Vorführ LF 10 halten kann um jede Option einzeln darstellen zu können. Deswegen baut man 1. auf mit dem alles abdeckt. Ob das sinnvoll bzw. realisierbar ist steht auf einem anderen Blatt.

Leider traut sich das von Feuerwehrs keiner zu fragen .

[hias]

Jein..

Die Hersteller packen das alles auf ein Auto weil man sich schlecht 5 Vorführ LF 10 halten kann um jede Option einzeln darstellen zu können. Deswegen baut man 1. auf mit dem alles abdeckt. Ob das sinnvoll bzw. realisierbar ist steht auf einem anderen Blatt.

Leider traut sich das von Feuerwehrs keiner zu fragen .

Naja man muss sich dann halt Gedanken machen was man vor Ort braucht und sich aus den vielen Möglichkeiten die rauspicken die man wirklich benötigt.

Normal stellt man sein Fahrzeugkonzept ja auch auf bevor man die ganzen Herstellerautos besichtigt. Zumindest mal einen Grundaufbau, bei den Besichtigungen geht es eigentlich nur darum die sinnvollste Möglichkeit zu finden das Konzept zu realisieren und vielleicht noch die ein oder andere Idee mitzunehmen die gut ins Konzept passt. Und wenn man weiß was das Fahrzeug können soll dann scheren mit die 1000 Optionen der Hersteller auf den Vorführern nur bedingt.

Grüße
Matthias

[akkonsaarland]

nicht nur das
bei vollgepackten vorführfahrzeugen ist der "ich will" effekt höher.
jeder mann kennt es, man sieht was und will es haben. der frau gegenüber kommen dann rechtfertigungen wie " ja aber man kann es gebrauchen".genauso ist es bei den vorführfahrzeugen. man sagt sich hundertmal "nein wir brauchen keinen innenbeleuchteten tank" und wenn der vertreter kommt und man sieht wie schön es ist, kauft man ihn doch.

und wer jetzt nein sagt lügt

[Alex22]

nicht nur das
bei vollgepackten vorführfahrzeugen ist der "ich will" effekt höher.
jeder mann kennt es, man sieht was und will es haben. der frau gegenüber kommen dann rechtfertigungen wie " ja aber man kann es gebrauchen".genauso ist es bei den vorführfahrzeugen. man sagt sich hundertmal "nein wir brauchen keinen innenbeleuchteten tank" und wenn der vertreter kommt und man sieht wie schön es ist, kauft man ihn doch.

und wer jetzt nein sagt lügt

Also bitte ... man kann doch jetzt nicht die Aufbauhersteller verantwortlich machen.
Ist doch logisch das die erstmal alles reinpacken, oder sollen sie 50 verschiedene Konstellationen bauen????

[hannibal]

Also bitte ... man kann doch jetzt nicht die Aufbauhersteller verantwortlich machen.
Ist doch logisch das die erstmal alles reinpacken, oder sollen sie 50 verschiedene Konstellationen bauen????

Mit den Universalvorführfahrzeugen geb ich dir einerseits recht

Aber:

hast du jemals den Satz gehört

"Sie müssen aber aussuchen entweder A oder B"
Es soll sogar Hersteller geben, die Tatkräftig beim LV unterstützen ...

[akkonsaarland]

Also bitte ... man kann doch jetzt nicht die Aufbauhersteller verantwortlich machen.
Ist doch logisch das die erstmal alles reinpacken, oder sollen sie 50 verschiedene Konstellationen bauen????

ich sage auch nur zum teil
Aufbauhersteller wollen und müssen eines :verkaufen.
dazu sind erstmal alle mittel recht, und zur not auch der quengelfaktor.

[MaxHN]

Also ich hab mir ja diese 2 Bücher Einsatzfahrzeuge von Ecomed gekauft.
Wirklich sehr gute Bücher,leider werden ja derzeit die Normen immer wieder verändert oder sind Länderspezifisch,ich hab jetzt auf der Seite der LFs BW gesehen das man die Norm bzw. wieder eine Ergänzung bei LF10/6 vorgenommen hat.http://www.lfs-bw.de/servlet/PB/menu...l?ROOT=1226555

Wiess jemand genau was sich da jetzt geändert hat ?oder hat sich die Norm nur eine neue DIN Nummer oder Ergänzung bekommen.

[Florian43/1]

Wiess jemand genau was sich da jetzt geändert hat ?oder hat sich die Norm nur eine neue DIN Nummer oder Ergänzung bekommen.

Hauptsächlich hat sich geändert, dass in der DIN 14530-5 10.2007 das sogenannte HLF 10/6 genormt wurde. Eine weitere wesentliche Änderung ist die Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichtes von ehemals 10,5 t auf jetzt 11,0 t. Auch taucht jetzt erstmalig der Begriff des Hohlstrahlrohres auf.

Sicher gibt es noch einige Kleinigkeiten...

PS: Mitte September wurde der Auftrag für unser LF 10 vergeben - IVECO MAGIRUS wird das Fahrzeug aufbauen...