Wir machen die Atemschutzüberwachung ebenfalls über Transponderchips.
Die Chips sind in der Nomex Jacke eingenäht. Das System ist relativ Idiotensicher, aber wenn die Jacken gewaschen werden hat das der Chip nicht so gerne. Wir stellen jetzt auf Barcodes um, die auf ein Etikett gestickt werden, welches so ähnlich aussieht wie das Namensschild. Dies Etiketten, sollten dann wohl auch den Waschgang überleben.
Abgefragt, bzw eingescannt werden die Barcodes über einen PDA der auf jedem Fahrzeug liegt, und dann simultan per W-Lan an den ELW übermittelt, der dann die Überwachung aufnimmt.