Wie meinst Du das ? Zum programmieren oder die Statusmeldungen an die Lst. ?
Wenn es das zweite ist - also ich denke mal wie überall in Deutschland oder gibt es da Unterschiede ?
Wie meinst Du das ? Zum programmieren oder die Statusmeldungen an die Lst. ?
Wenn es das zweite ist - also ich denke mal wie überall in Deutschland oder gibt es da Unterschiede ?
Hi,
nee meine schon die Stati die ich an die Leitstelle drücken muss.
mmh
0 Notruf
1 Auf Funkempfang und einsatzbereit
2 Einsatzbereit auf Wache
3 Einsatzauftrag übernommen
4 Am Einsatzort
5 Sprechwunschanmeldung
6 Fahrzeug außer Dienst
7 Patient aufgenommen
8 Transportziel erreicht ( bei uns mit Eingabe einer 3stell. Ziffernfolge Code des KH)
9 in der Regel keine Verwendung
so kenne ich das bei der Feuerwehr
Danke für die schnelle Antwort.
Drücke ich erst die 1 oder gleich die 3 wenn ich losfahre?
..Das kommt drauf an... wenn ihr ''Auf Funk im Stadgebiet unterwegs seit und keinen Einsatz fahrt, dann die ''1''.
Solltet ihr alarmiert worden sein (und somit einen Einsatz fahren), drückst du erst die ''5'' für den Sprechwunsch und dann den Status ''3'' - Aus zum Einsatzort.
Wohlgemerkt:
Keinesfalls nach einer Alarmierung gleich die ''1'' drücken, weil du sonst aus dem ELR (Einsatzleitrechner auf der Leitstelle) wieder aus dem Einsatz herausfliegst.
EDIT: Welcher Kreis in Hessen betrifft das bei Dir ?
Wenn wir ausrücken, drücken wir einfach Einsatz übernommen ohne die 5.
Aha.. ist aber normalerweise nicht richtig..Zitat von BOSsFunker
und wie bekommt ihr Euren Einsatzauftrag ?
allerdings wenn du die 5 gedrückt hast, erst abwarten was die lst. mach und dann die 3 drücken kann ja sein, das die lst. dir ein j aufs display schickt und du den e-ort per funk abfragen musst
lol 2 dumme ein gedanke =) genau das hab ich mich auch gerade gefragt =))@ zentral. lst.
Zitat von Zentrale Leitstelle
Betrifft den WMK
Okay..
dann habt ihr meines Wissens nach keine BF in Eurem Landkreis.
Das heißt das die Stati 7 und 8 anderster beleget sein können.
Meist von Landkreis zu Landkreis unterschiedlich.
Die 7 bedeutet bei uns zum Beispiel: Rückfahrt Wache, nicht einsatzbereit
Satus 8 - In der Wache nicht einsatzbereit.
Nicht zu verwecheseln mit dem Status 6.
Denn die 6 wird üblicherweise hier nur genutzt um Fahrzeuge außer Dienst zu stellen (sprich längerer Werkstattaufenthalt etc.).
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