Welche Helmlampe soll man sich kaufen??

[Florian43/1]

hi, ich mein den halter der an den f200/210 helm direkt angeschraubt wurde. da im einsatz die hitze durchschlagen könnte. ich habe selbst noch nichts davon gemerkt.

Hab ich noch nie was davon gehört bzw. gelesen. Kannst Du mir bitte sagen, wo das Verbot derartiger Halterungen nachzulesen ist!?

Ich benutze im Übrigen eine ähnliche Halterung, wie die auf dem nachfolgenden Bild gezeigte - früher an einem F110, danach an einem F200 und seit kurzem an einem F210:

[gampi]

Hab ich noch nie was davon gehört bzw. gelesen. Kannst Du mir bitte sagen, wo das Verbot derartiger Halterungen nachzulesen ist!?

Ich benutze im Übrigen eine ähnliche Halterung, wie die auf dem nachfolgenden Bild gezeigte - früher an einem F110, danach an einem F200 und seit kurzem an einem F210:

ich habe diese info auch nur von einen freund der bei der bf ist. wo du das her bekommst habe ich keine ahnung. ich werde mich aber mal darum kümmern

[gampi]

so hier zum besseren verständniss. denn ich denke wir haben die ganze zeit aneinander vorbei geredet.so haben wir unsere lampen am schubert-helm befestigt.

[überhose]

War die Öffnung im Helm, wo die Lampe zuerst befestigt war, herstellerseitig vorgesehen?
Womit ist sie verschlossen (Material)?

[gampi]

ist wohl sehr wahrscheinlich das sie das war. ist mit den original kunststoff-stopfen wieder verschlossen.

[Florian43/1]

War die Öffnung im Helm, wo die Lampe zuerst befestigt war, herstellerseitig vorgesehen?
Womit ist sie verschlossen (Material)?

Beim "alten" F200, welcher nicht mehr für den IA verwendet werden darf, war an dieser Stelle mit einer Metallschraube der Innenhelm befestigt. Ich habe diese Schraube mal bei einem Einsatz verloren und der Helm schlackerte auf der entsprechenden Seite nur noch hin und her. Bei den "neuen" F210 ist, wie auf dem obigen Bild zu sehen, eine Kunststoffschraube. Ob diese ebenfalls den Innenhelm befestigt kann ich garnicht genau sagen - da müsste ich mal nachsehen.

@gampi
Ja, diese Halterung kenne ich. Ich finde sie auch sehr praktisch, nur ist diese für uns nicht anwendbar, da wir eine Helm-Masken-Kombination mit der AUER S3 ÜD verwenden.

[gampi]

Beim "alten" F200, welcher nicht mehr für den IA verwendet werden darf, war an dieser Stelle mit einer Metallschraube der Innenhelm befestigt. Ich habe diese Schraube mal bei einem Einsatz verloren und der Helm schlackerte auf der entsprechenden Seite nur noch hin und her. Bei den "neuen" F210 ist, wie auf dem obigen Bild zu sehen, eine Kunststoffschraube. Ob diese ebenfalls den Innenhelm befestigt kann ich garnicht genau sagen - da müsste ich mal nachsehen.

@gampi
Ja, diese Halterung kenne ich. Ich finde sie auch sehr praktisch, nur ist diese für uns nicht anwendbar, da wir eine Helm-Masken-Kombination mit der AUER S3 ÜD verwenden.

ja,die schraube ist mit dem innenhelm verbunden

[Tiefflieger]

Um mal wieder auf die Lampen zurück zu kommen:

Ich konnte die UK 4AA eLED Zoom letztens mit der Halogen-Version im Realfall vergleichen. Ich finde, dass das Licht der eLED Zoom nicht so schön fokussiert ist, wie das der Halogen-Version!

Allerdings hatte ich die Lampe auch nicht ganz auf maximalen Fokus gestellt! Auf jeden Fall hatte ich eher das Gefühl, dass die Halogen-Version im Qualm etwas besser ist. Das werde ich aber beim nächsten Einsatz nochmal genauer testen!

Was ich aber definitiv sagen kann ist, dass die eLED für Einsätze ohne Qualm definitiv am besten ist!!!

Gruß