SRG-3900 Lautstärke springt auf NULL

[22fuzzi]

wie wird das Gerät abgeschaltet? Funkhauptschalter?
M

Ja, Fahrzeug Hauptschalter.
Leider ist noch keine Abschaltverzögerung eingebaut. Die wird nächste Woche eingebaut.
Ja, wenn man das MRT "ordentlich" abschaltet, bleib der Wert gespeichert.

Jedoch tat es das bis letzte Woche auch, obwohl immer "brutal" die +12V weggenommen wurden...
Doch nun auf einmal nicht mehr...

[grisu1975]

Das Gerät soll ja auch so nicht ausgeschaltet werden.
Es muss sich ja auch aus dem Netz ausbuchen, sonst kann es zu Problemen führen.

Am besten erst am Funkgerät ausschalten, und dann den Funkhauptschalter betätigen.

Oder noch einfacher den Hauptschalter mit dem Zündungsplus vom SRG verbinden, und den Rest auf Dauerspannung.

Und schon geht das Gerät Ordnungsgemäß an und aus mit dem Hauptschalter.

[22fuzzi]

Hi!

Ja danke für die Info! - Bei uns in Österreich ist das nicht so genau! ;)
Zur allgemeinen Belustigung: Es wurde offiziell vom Landesfeuerwehrverband (Funkwerkstätte) pupliziert, dass man die Abschaltrelais nicht braucht... ;)
Einfach Zündungsplus + Versorgungsleitung zusammenhängen und ab gehts...

Ja brauch ma nicht diskutieren - Gerät muss sich ausbuchen, runterfahren, etc...

Aber wie gesagt, dass Problem ist plötzlich aufgetreten! Und bei 2 weiteren Fahrzeugen, wo ebenfalls noch kein Relais verbaut ist, ist das Problem nicht !!!
also kA.

LG

[Melderprofi]

Das Relais wird nicht zwingend benötigt,das ist richtig; Bei Verwendung eines Funkhauptschalters allerdings ist nur die blaue Leitung über den Schalter zu trennen, nicht die Dauerstromversorgung. Legst Du beide Leitungen zusammen (15 und 30), muss immer am Gerät selbst ausgeschaltet werden und das Gerät benötigt Dauerstrom.

Wenn die Geräte mit "Abschalten" ohne Ausbuchen ein "Problem" haben ist das ja schon ein rechtes Glump würd ich mal sagen :-)

M

[22fuzzi]

Wenn die Geräte mit "Abschalten" ohne Ausbuchen ein "Problem" haben ist das ja schon ein rechtes Glump würd ich mal sagen :-)
M

Ja, da hast du Recht!

Das SRG ist aber in einem LWK eingebaut, und davor sitzt der 24/12V Wandler.
Und dessen Ruhestrom ist nicht wirklich vernachlässigbar klein.
Deshalb wird der dann von der Batterie genommen.
Ergo => dafür brauchen wir dann das Relais!

LG
j

[Zakownik]

Mir ist schleierhaft was daran ein "echter Glump" sein soll?
Leute, kommt endlich mal von der analogen Welle weg. Digitalfunk funzt nun mal etwas anders. Die Geräte melden sich beim Einschalten an und melden sich beim korrekten Ausschalten auch wieder ordnungsgemäß vom Netz ab und dieser Vorgang ist für korrektes Verhalten im Netz auch erforderlich. Das können sie natürlich nicht, wenn plötzlich die Spannung weg ist. Es ist quasi wie Kopf zwischen die Tür und Tür zu.
Für den fachgerechten Einbau von Digitalfunkgeräten in Fahrzeuge ist nun mal etwas mehr Wissen erforderlich als für den Einbau eines Autoradios.
Ein Zeitrelais, welches die erforderliche Zeit von ca. 90 Sek. bereitstellt und dann erst die Spannung komplett wegschaltet, ist ein guter Weg. Der Ausschaltimpuls wird durch das fehlen der Zündspannung ausgelöst und das Dauerplus nach Ablauf der Zeit durch das Relais getrennt. Einfach und sauber. Gel?

[HFT Reichert]

Mir ist schleierhaft was daran ein "echter Glump" sein soll?
Leute, kommt endlich mal von der analogen Welle weg. ....

Grüß Gott,
bitte genau lesen und dann ins Propagandahorn blasen!

Die Funktion bzw. Notwendigkeit des Zeitrelais ist Melderprofi und allen anderen bekannt.
Darum geht es aber gar nicht.
Es darf eigentlich nicht sein, dass das Gerät durch das "harte" abschalten durcheinanderkommt...
Bei meinen Geräten hier kann ich das Verhalten übrigends nicht provozieren.

Für den fachgerechten Einbau von Digitalfunkgeräten in Fahrzeuge ist nun mal etwas mehr Wissen erforderlich als für den Einbau eines Autoradios.

Oh ja ... eigentlich nicht! Und wenn man sieht was hier von so manchen "zertifizierten" an den Tag gelegt wird... egal.