Ein TDR ist in KFZ-Insallationen im Fehlerfall "nice to have" wenn man entweder Kunden beeindrucken will, oder aber extrem effizient arbeiten will.
Genau darauf wollte ich hinaus.
Zitat von DG7GJ
Aber deine Behauptung das ein Multimeter reicht, ist eine maßlose Übertreibung.
Man kann damit auf Kurzschlüsse oder auf Kabelbruch testen. Mehr aber auch nicht!
Damit hast Du wahrlich recht,die Aussage ist sehr gewagt :-)
Ich schrieb:
Zitat von Melderprofi
Wenn ein Tetra Fahrzeugeinbau auf Grund eines TDR-Fehler nicht funktioniert…*gekürzt*…Die wahnwitzigen Bitraten bei Tetra-BOS hatte ich schon erwähnt...
Einen TDR-Fehler in einem Fahrzeug zu erzeugen wird,beim TETRA-Standard,sehr schwer werden...das meinte ich.