DME FF in Nordfriesland

[Heros21/10]

172,240 Mhz im OB
167,640 Mhz im UB

[fireman2810]

Alles klar...
Vielen Dank

[Heros21/10]

172,240 Mhz im OB
167,640 Mhz im UB

uuuuuups!

Du hattest recht:

169,890 OB
165,290 UB

[funkwart]

Moin aus der Mitte Schleswig-Holsteins!

Ohne hier den Kloogschieter raushängen lassen zu wollen: Ein privat erworbener Meldeempfänger ist, wenn er privat auf die Fw-RIC und den Alarmierungskanal programmiert wird, rein juristisch eine für den Empfang dieser Meldungen nicht bestimmte Funkanlage und verstößt damit gegen das Telekommunikationsgesetz. Also bitte vorsichtig mit sowas sein und das Gerät von der zuständigen Stelle programmieren lassen und am besten ebenfalls bescheinigen lassen, dass das Gerät für dienstliche Zwecke genutzt werden darf. Dann bist Du auf der sicheren Seite. Sollte ja kein Problem sein.

Gruß,
Funkwart

[Angriffstrupp]

Moin aus der Mitte Schleswig-Holsteins!

Ohne hier den Kloogschieter raushängen lassen zu wollen: Ein privat erworbener Meldeempfänger ist, wenn er privat auf die Fw-RIC und den Alarmierungskanal programmiert wird, rein juristisch eine für den Empfang dieser Meldungen nicht bestimmte Funkanlage und verstößt damit gegen das Telekommunikationsgesetz. Also bitte vorsichtig mit sowas sein und das Gerät von der zuständigen Stelle programmieren lassen und am besten ebenfalls bescheinigen lassen, dass das Gerät für dienstliche Zwecke genutzt werden darf. Dann bist Du auf der sicheren Seite. Sollte ja kein Problem sein.

Gruß,
Funkwart

Damit nicht genung, wenn mans genau nimmt, dann:
Wird er auch nicht Alarmiert, und hätte auch von daher keinerlei Versicherungsschutz etc...
Es sei denn der DME würde offiziell "Angemeldet"...

[HLF49/1]

Mal im ernst,
fragt euch euer Kdt. nach jedem Alarm ob man mit seinem Dienstmelder alarmiert worden ist??? :-)
Ich denke mal solange jeder nur zum Einsatz fährt wenn auch seine Schleife/Ric alarmiert wurde, wird das doch in Ordnung gehen.

Das andere Thema ist dann mit dem Anmelden usw...

[Angriffstrupp]

Mal im ernst,
fragt euch euer Kdt. nach jedem Alarm ob man mit seinem Dienstmelder alarmiert worden ist??? :-)
Ich denke mal solange jeder nur zum Einsatz fährt wenn auch seine Schleife/Ric alarmiert wurde, wird das doch in Ordnung gehen.

Das andere Thema ist dann mit dem Anmelden usw...

Fakt ist, wenn er keinen Melder hat, kann er nicht Alarmiert werden und eigentlich wird er dann nicht gebraucht, sonst hätte er nen Melder! Keine Alarmierung = kein Versicherungschutz!
So lang es gut geht...
Das gleiche bei nicht Alarmierten Fahrzeugen, dann Kommt von unserer LS:
Florian XY für Leistelle, Sie sind nicht im Alarmvorschlag, und somit nicht Alarmiert, Ausrücken auf EIGENE GEFAHR!!! Kommen ob Verstanden.