@All

Das Thema Einsätze auf den Bahngelände führt immer wieder zu heißen Diskussionen.
Besonders schwierig wird es wohl, auf den elektrifizierten Bahnstrecken.

Sollte bei einem Einsatz -z.B. mit Personenschaden- der Strom abgeschaltet werden müssen, muss immer zuerst die Bahn/zuständiges Stellwerk informiert werden.
Sollte die Abschaltung z.B. durch die zuständige Feuerwehr-Einsatz- und Rettungsleitstelle veranlasst worden sein und durch die DB per Fax bestätigt worden sein, müssen die Freileitungen geerdet werden. Erst dann kann man sicher sein, dass die Leitungen auch wirklich stromlos sind.
Abschaltungen dürfen aber nur die Notfallmanager, andere Bedienstete der DB (z.B. Lokführer) oder der Bundesgrenzschutz durchführen. Bei uns im Landkreis haben auch etliche Kameraden der Freiwilligen Feuerwehren die Berechtigung zum Erden erhalten. Die Berechtigung bekommt man aber erst, noch erfolgter Schulung mit abschließender Prüfung. Auch müssen in regelmäßigen Abständen Wiederholungsschulungen durchgeführt werden.

MkG

Manfred