Advanced Member
Hallo...
habe hier ein TLF angeguckt:
http://www.feuerwehr-gronau.de/fw_be...richt-760.html
(Foto direkt: http://www.feuerwehr-gronau.de/conte...gross/2071.jpg )
was ist das blau/gelb bemalte?
3 Stück sind vorhanden....
Kupplungen dürften gleichgroß sein...daher schließe ich überlange Reduzierungsstücke aus...
sind das die "2 Übergangsstücke BRD-NL" (obwohl es ja 3 sind?)
Advanced Member
Das vorne würde ich als Absperrorgan bezeichnen, wenngleich der Hebel nicht zu sehen ist.Zitat von bastelheini
Dahinter wären dann vermutlich die BRD NL.
mein Name ist Programm
Advanced Member
Das könnten Rücklaufsperren sein!
Advanced Member
Wenn es sich nicht um Adapter D-NL handelt, sind es vermutlich Übergangsstücke von C42 auf C52.
MfG
Frank
Kontaktaufnahme bitte per Mail. Danke!
Moderator
Wieso brauch ich da nen Adapter???
C auf C geht doch auch ohne, oder???
Felix
felix[null][null][null]@funkmeldesystem.de
Advanced Member
hallo
danke erstmal für die antworten...
gleich noch eine frage:
C42 und C52 beschreibt ja den schlauchdurchmesser oder?!
nun wüsste ich gerne warum auf all unsren fahrzeugen im KatSch dünnere C schläuche als normal verladen sind? welchen zweck hat das (außer das weniger wasser durch kann)
Newbie
Das sind von uns auch liebevoll genannte Holländer . kupplungsstücke von dem deutschen C auf den Niederländischen C ,von dem deutschen B auf den Niederländischen C , von dem deutschen B auf den Niederländischen B
So mal Festgestellt :D
Advanced Member
Jetzt ist eigentlich nur noch interessant, wie eine Zusammenarbeit denn aussieht.
Kommt das öfter vor? Nur bei gelegentlichen Übungen, oder bei größeren Einsätzen? Wie ist die Bereitschaft der Leitstelle, "ein anderes Land" zu alarmieren? Wie sind da überhaupt die Möglichkeiten? Wie wird sowas abgerechnet? Wie klappt die Kommunikation, zum einen mündlich, zum anderen funktechnisch?
Junior Member
Ein teil deine fragen werden im folgende .pdf beantwortet mit bilder...
“Verbesserung der grenzüberschreitenden Hilfeleistung"
gr
BGS
.
.
TRONED NL - Trainingszentrum für professionelle Hilfsdienste
.
das Scannerforum für den Niederlanden
Casper Flugzeug-radar
Uniden Bearcat UBC 9000 XLT --> Soundcard --> Acars-v1.70RC3
Uniden UBC 760 XLT
Realistic PRO 50 --> soundcard --> PDW v2.16 & v3.1 / XP-PRO
Advanced Member
Super, das taugt, danke!
Member
ma ne andere frage was sind das für gelbe und blaue deckel auf dem dach des tlf's?
sind das iwelche tanks oder was is des?
Advanced Member
Danke für die ganzen weiteren Antworten.
Die Deckel werden wohl "1 Füllstutzen für Wasser " und einer für Schaum sein
Advanced Member
Also bei uns in der Stadtwehr Kleve liegen manche Ortschaften sehr nah an der Niederländischen Grenze.
Alarmiert werden die Ortswehren, die zu einem Einsatz nach NL gerufen werden von unserer Leitstelle (5-Ton analog), mit dem Hinweis, dass es sich um einen Einsatz in NL handelt. Die Ortswehr überfährt die Grenze und wird von einem Lotsenfahrzeug der niederländischen Polizei in Empfang genommen. Es darf hier nur so Sonder und Wegerechte in Anspruch nehmen. Vor Ort wird dann mit dem niederländischen Einsatzleiter alles abgesprochen und die deutsche Wehr bekommt einen eigenen Abschnitt.
Ein Fahrzeug von einer Ortswehr hat auch ein niederländisches Navi und Funkgerät drauf.
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