Telefunken FuG 8b-1 lässt sich nicht mehr einschalten

[FloRo]

Hallo

Vielleicht ein Defekt durch Überspannung??

Bei uns wurde mal mit 24V geladen, was ansich für einen LKW schon OK ist, sofern die Ladedose richtig verkabelt ist.
Blöd war nur, das es einen zweiten Batteriekreis für die FW-Verbraucher gibt (Handscheinwerfer,Fug`s etc.) der 12 Volt hat.
Hier hat ein emsiger Gerätewart die 24V angelegt...
Durch diesen Moment an hatten wir einige Tage später auf dem Fahrzeug neue elektrische Geräte ;-)

Vielleicht hat ja Euer defektes Ladegerät für kurzfristige Überspannung gesorgt, warum ist es kaputt gegangen, weiß man das?


Gruß FloRo

[rundhauber]

Hmmm, Überspannung beim Laden könnte sein. Ich werde die Kameraden, die das Ladegerät angeschlossen haben, mal befragen.

Sonst noch Ideen?

[FloRo]

Kommen die 12V auch am BG an??

[rundhauber]

Kommen die 12V auch am BG an??

Wollen sollen die da ankommen, also welche Pins? Ich habe gestern leider das Kabel nur auf Durchgang gemessen. Eine Übersicht der Pin-Belegung liegt mir momentan nicht vor.

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Nachtrag:
bin gerade beim Googeln fündig geworden. Sollten die Pins 1/2/3 (+12 V) und 5/6/7 (0 V) sein.

[FloRo]

Ähhm PIN 4 +12V und PIN 29 Masse bzw. Schirm des Kabels, besser Du nimmst den Massepunkt an der Gerätehalterung (5,6,7)

Gruß
FloRo

[FloRo]

Wollen sollen die da ankommen, also welche Pins? Ich habe gestern leider das Kabel nur auf Durchgang gemessen. Eine Übersicht der Pin-Belegung liegt mir momentan nicht vor.

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Nachtrag:
bin gerade beim Googeln fündig geworden. Sollten die Pins 1/2/3 (+12 V) und 5/6/7 (0 V) sein.

Das sind die 12V bzw. PIN`s an der Gerätehalterung, die meinte ich nicht. Prüf mal die 12 V am Stecker zum BG

[F64098]

Im S/E-Teil gibt es eine 5A-Sicherung in einem Metallgehäuse, ähnlich einem kleinen Transistor. Bitte mal die Suchfunktion befragen, m.W. gibt es auch ein Bild.

MfG

Frank

[rundhauber]

Im S/E-Teil gibt es eine 5A-Sicherung in einem Metallgehäuse, ähnlich einem kleinen Transistor. Bitte mal die Suchfunktion befragen, m.W. gibt es auch ein Bild.

MfG

Frank

Moin,

genau die Sicherung war der Auslöser (allerdings 4 A). Ist für einen Maschinenbauer auch nur schwer als Sicherung erkennbar. Ich habe jetzt eine Kleinstsicherung vom "großen blauen C" (Art.-Nr. 537004-G0) eingesetzt.

Vielen Dank für Eure tatkräftige Unterstützung!