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Thema: Reiseflughöhe von RTH´s?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von Florian Ww Beitrag anzeigen
    Unterhalb, wird er nur Kontakt zum Controller aufnehmen beim Start und Landung mit Info über Höhe, Geschwindigkeit und Richtung (ggf. Krankenhaus bzw. Einsatzstelle), der Controller mach Ihm dann Platz.
    Naja so pauschal würd ich das nicht sagen ... unser Christoph 32 aus Ingolstadt fliegt fast nur im kontrollierten Luftraum, denn hier gibt es 2 Militärflugplätze und eine "Flugarea" der Bundeswehr. ;-)
    Wir lassen Messer und Gabel liegen ...
    ... um mit der "Schere" anderen zu helfen.

  2. #2
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    Autsch......

    Unterhalb, heisst nicht gleich unkontrollierter Luftraum.
    In Deutschland gibt kaum (mir nicht Bekannt) unkotr. Lufträume.
    Nur weil kein Radar da hin kommt, heisst es nicht gleich unktr. LR.
    Aber Du hast recht, denn jeder Militärairport hat ein Anflugradar (Reichweite ca. 100-200Km)...dennoch hat das Militär (egal welche Nation) den RTH Priorität einzuräumen....und wenn es nur im Stillschweigen passiert.
    Grüße J.

  3. #3
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    Zitat Zitat von Florian Ww Beitrag anzeigen
    Aber Du hast recht, denn jeder Militärairport hat ein Anflugradar (Reichweite ca. 100-200Km)...dennoch hat das Militär (egal welche Nation) den RTH Priorität einzuräumen....und wenn es nur im Stillschweigen passiert.
    Grüße J.
    Stimmt jetzt auch nur bedingt ...
    Bei einem von den beiden Flugplätzen sind Alertmaschinen stationiert ...
    Ich denke du weißt was ich meine ...
    Und wenn die starten, haben die absolute Priorität gegenüber allen anderen Luftfahrzeugen.
    Aber ansonsten gebe ich dir Recht.
    Wir lassen Messer und Gabel liegen ...
    ... um mit der "Schere" anderen zu helfen.

  4. #4
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    Deren Steiggeschwindigkeit ist auch "etwas" höher als beim RTH ;-).
    Ich glaube nicht, das die sich wirklich ins Gehege kommen.
    Aber jetzt ist Wochenende.......und die Frage haben wir doch beantwortet, Etienne..oder? :-)
    Grüße J.

  5. #5
    GK-Firefighter-112 Gast
    Hallo
    Beim Christoph Europa 1 beträgt die Dienstgipfelhöhe 6096 m (19,995 ft)
    Die Reisehöhe wird dann wohl die entfernung des Einsatzortes entscheiden und der Inhalt des Flugraumes ...

  6. #6
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    Zitat Zitat von GK-Firefighter-112 Beitrag anzeigen
    Hallo
    Beim Christoph Europa 1 beträgt die Dienstgipfelhöhe 6096 m (19,995 ft)
    Die Reisehöhe wird dann wohl die entfernung des Einsatzortes entscheiden und der Inhalt des Flugraumes ...
    Ich liebe diese Antworten :-)
    Zitat Zitat von Sir Quickly (Irgendwie und sowieso)
    Dahoam is do wos Gfui is.

  7. #7
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    323
    Der Luftraum bis 750m/2500 ft über dem Boden ist sogenanter "unkontrollierter Luftraum";in diesem findet ausschließlich Sichtflug statt. Da die meisten RTH´s nur nach Sicht (VFR ) fliegen sie unterhalb der 750m.
    Das heist: mindestens 1.5 km Sicht, dauernde Erdsicht und Wolken dürfen dabei nicht berührt werden.

    Gruß Dirk
    Die Wirbelsäule ist ein Knochen, der den Rücken herunter verläuft. Obendrauf sitzt der Kopf, untendrauf sitze ich.

  8. #8
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    4.425
    Hey Leute!

    Danke euch für eure Antworten.

    Zitat Zitat von Teletector Beitrag anzeigen
    Der Luftraum bis 750m/2500 ft über dem Boden ist sogenanter "unkontrollierter Luftraum";in diesem findet ausschließlich Sichtflug statt. Da die meisten RTH´s nur nach Sicht (VFR ) fliegen sie unterhalb der 750m.
    Das heist: mindestens 1.5 km Sicht, dauernde Erdsicht und Wolken dürfen dabei nicht berührt werden.
    @Dirk

    Danke dir, das hilft mir weiter.
    Gruß Etienne

    Es gibt keine Probleme. Wir haben Tages-, Wochen- und Monatsprojekte

  9. #9
    hannes Gast

    reiseflughöhe rth

    für jedes gebiet gibt es eine mindestflughöhe. abhängig von hindernissen usw.
    zu entnehmen aus der icao-flugkarte.
    diese höhe ist also variabel und muss eingehalten werden.

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