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Thema: Stromerzeuger - wie oft und wie warten?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Die GUV-V A3 ist allgemein gültig, also für jeden Betreiber entsprechender Geräte.
    Die GUV-G 9102 (Prüfgrundsätze für Ausrüstung und Geräte der Feuerwehr) wohl nur für Feuerwehren. In der UVV-Feuerwehren wird zum Thema Geräteprüfungen auf die Geräteprüfordnung GUV-G 9102 verwiesen.
    Für den Hauptamtlichen Rettungsdienst gelten die UVV der Berufsgenossenschaften, diese verweisen in der Regel auf die Informationen der Hersteller.
    Wie das bei den anderen Hilfsorganisationen geregelt ist weiß ich nicht, gibt es dort eigene UVV`s ? Oder wird vielleicht auf andere verwiesen?
    Sönke

  2. #2
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    Bei uns wird der Stromerzeuger bei einer "Bewegungsfahrt" des Fahrzeuges anschließend eine halbe Stunde in Betrieb genommen! Genauso wie Kettensägen und andere Aggregate die auf dem jeweiligen Fahrzeug verstaut sind! Bewegungsfahrten werden in der Regel einmal im Monat vom diensthabenden Maschinisten durchgeführt!

    Zusätzliche Wartungen und Überprüfungen werden durch unseren Hauptamtlichen Gerätewart durchgeführt!

    Schöne Grüße
    Ich nehme Diazepam gegen Durchfall! Das hilft zwar nicht gegen Durchfall, aber ich rege mich nicht mehr so auf, wenn ich ins Bett scheiße!

  3. #3
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    genauso wie bei uns

    weil wir grad beim thema bewegungsfahrten sind.
    wieviel kilometer müsst ihr pro jahr auf eure fahrzeuge raufrädern???
    gibts da bei euch auch eine vorschrift wie bei uns (mindestens 700km/jahr)???
    mit kameradschaftlichem Gruß!
    Gerätewart und zuständig für Funk

  4. #4
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    Zitat Zitat von Gorm Beitrag anzeigen
    genauso wie bei uns

    weil wir grad beim thema bewegungsfahrten sind.
    wieviel kilometer müsst ihr pro jahr auf eure fahrzeuge raufrädern???
    gibts da bei euch auch eine vorschrift wie bei uns (mindestens 700km/jahr)???
    Was für eine Organisation seid ihr? Ich kenne welche die haben im Jahr nur für 600Km Sprit zur Verfügung.

    Ausserdem beachte man dann auch mal den Zeiteinsatz
    "Prüft sorgfältig bevor ihr Bewährtes ändert, aber haltet nicht an Bewährtem fest, wenn die Lage dies nicht länger rechtfertigt und die bewährte Lösung nicht den Erfordernissen der Zukunft entspricht"

    Scharnhorst

    www.fwnetz.de

  5. #5
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    Zitat Zitat von hannibal Beitrag anzeigen
    Was für eine Organisation seid ihr? Ich kenne welche die haben im Jahr nur für 600Km Sprit zur Verfügung.

    Ausserdem beachte man dann auch mal den Zeiteinsatz
    Wahrscheinlich eine Feuerwehr aus Bayern ;-)
    Da bemängelt dass der Technische Prüfdienst der SFS schon mal wenn nicht genug gefahren wird.

  6. #6
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    richtig,
    sind freiwillige feuerwehr.

    bei uns ist es vorschrift mindestens 700km pro jahr zu fahren.

    wie ist das denn bei euch?
    ich komm jetzt am jahresende richtig ins schwitzen, weil wir teilsweise nur 500 gefahren sind..
    aber laut vorschrift sollten es 700 bis 750km sein
    mit kameradschaftlichem Gruß!
    Gerätewart und zuständig für Funk

  7. #7
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    Zitat Zitat von Gorm Beitrag anzeigen
    richtig,
    sind freiwillige feuerwehr.

    bei uns ist es vorschrift mindestens 700km pro jahr zu fahren.

    wie ist das denn bei euch?
    ich komm jetzt am jahresende richtig ins schwitzen, weil wir teilsweise nur 500 gefahren sind..
    aber laut vorschrift sollten es 700 bis 750km sein
    Hm kann ich nichts dazu sagen, da wir aufgrund des Einsatz/ Übungsbetriebes schon mehr als 700km zurücklegen.

  8. #8
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    Zitat Zitat von Gorm Beitrag anzeigen
    ich komm jetzt am jahresende richtig ins schwitzen, weil wir teilsweise nur 500 gefahren sind..
    aber laut vorschrift sollten es 700 bis 750km sein

    Da bricht man sich einen ab um unnütz die Umwelt zu verpessten. Wer hat sich sowas wieder ausgedacht ? Kann doch nicht Sinn der Sache sein oder ?
    Ich stell mir grad vor das da zig Feuerwehren in Bayern zwischen Weihnachten und Neujahr durch das Dorf von A nach B fahren um ja die 750 KM voll zu kriegen.
    Ist nicht dein Ernst das ihr die fahren MÜSST oder ?
    Einer seiner Jünger überlegte immer dreimal, bevor er etwas tat. Als der Meister davon hörte, Sprach er:"Zwei mal überlegen- das reicht schon".

  9. #9
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    Zitat Zitat von tower911 Beitrag anzeigen
    Da bricht man sich einen ab um unnütz die Umwelt zu verpessten. Wer hat sich sowas wieder ausgedacht ? Kann doch nicht Sinn der Sache sein oder ?
    Ich stell mir grad vor das da zig Feuerwehren in Bayern zwischen Weihnachten und Neujahr durch das Dorf von A nach B fahren um ja die 750 KM voll zu kriegen.
    Ist nicht dein Ernst das ihr die fahren MÜSST oder ?

    Wenn man es streng nach den Regularien des technischen Prüfdienstes nimmt dann ja.

    Aber wie gesagt da gibt es dann Wehren die müssten im Jahr z.b 500km drauf fahren um das zu erreichen oder eben auch Wehren die haben die km schon nach 2 monaten voll

  10. #10
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    Zitat Zitat von Gorm Beitrag anzeigen
    genauso wie bei uns

    weil wir grad beim thema bewegungsfahrten sind.
    wieviel kilometer müsst ihr pro jahr auf eure fahrzeuge raufrädern???
    gibts da bei euch auch eine vorschrift wie bei uns (mindestens 700km/jahr)???
    Die Frage stellt sich bei uns nicht wirklcih da wir schon allein auf Einsatz-und Übungsfahrten ca 1500km zurücklegen! Bei Fahrzeugen die immer ausrücken auch locker 2000km bis 2500km!
    Ich nehme Diazepam gegen Durchfall! Das hilft zwar nicht gegen Durchfall, aber ich rege mich nicht mehr so auf, wenn ich ins Bett scheiße!

  11. #11
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    des is ja heftig :-)

    dann bin ich schon ruhig. bei unseren 5-6 einsätzen pro jahr.

    aber is auch gut so
    mit kameradschaftlichem Gruß!
    Gerätewart und zuständig für Funk

  12. #12
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    Zitat Zitat von Gorm Beitrag anzeigen
    des is ja heftig :-)
    Das geht auch ganz anders...

    Es gibt nämlich auch Fahrzeuge, die in den letzten 7 Jahren keine 400km zurück gelegt haben ^^

    MfG Fabsi

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