Was ihr da drüben so Arbeit nennt...Zitat von florianWaus P
Das wird wohl der sinnvollste Weg sein. Ist da nicht noch so ein Clip am Motor, mit dem das Ganze in Höhe des Gewichts nochmal eingelötet wird? Wen man einen etwas festeren Heißkleber verwendet, sollte das eine dauerhafte Lösung sein.Zum Einbau: Beim Orig. sind Lötstifte drane,die eigentlich gleich mit als Befestigung dienen,beim Pollin-Motor sind aber nur Litzen drane,muss man halt etwas mit der Klebepistole nachhelfen!
Ich vermute aber mal, daß sich ein Händler nicht auf eine solche Pfriemelei einlassen wird. zumal die 30€ größtenteils aus Arbeitszeit bestehen werden.
MfG
Frank
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