Bei uns wurden in den letzten zwei Jahren, zwei LF 10/6 Allrad Iveco Magirus angeschafft, beide mit Singelbereifung.

Finde ich persönlich auch gut.

Doppelbereifung im Winter macht das Handling eher schwerer als einfacher, je weniger Angriffsfläche desto besser, grade bei vereisten bzw. verschneiten Fahrbahnen. Im Gelände haben beide kein schlechtes Bild abgegeben und ich glaube nicht, dass mit Doppelbereifung da etwas besser gelaufen wäre.

Einzige Nachteil ist da halt Iveco Magirus, aber das ist meine persönliche Meinung.