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Thema: Blauer Triblitz im Video Feuerwehr Groß-Zimmern - Brennt PKW!

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von sound_driver_32
    [...] Rosenbauer [...]
    Da sieht man, wer Geld hat ;-). Herzlichen Glückwunsch, dass ihr sowas Gutes bekommt. Wir erhalten demnächst höchstwahrscheinlich Schlingmann, da sind wir auch sehr zufrieden!

  2. #2
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    Zitat Zitat von Leitstelle V
    Da sieht man, wer Geld hat ;-). Herzlichen Glückwunsch, dass ihr sowas Gutes bekommt. Wir erhalten demnächst höchstwahrscheinlich Schlingmann, da sind wir auch sehr zufrieden!
    Schlingmann haben wir auch im Stall stehen ;)
    und sind auch vollstauf zufrieden, von der ersten Baubesprechung bis zur Abnahme super Service kann man wirklich nicht meckern, die versuchen wirklich das unmögliche möglich zu machen egal wie der Kunde heisst, viele aufbauhersteller tun dass ja nicht so einfach.

    Da sich aber bei diesen Fahrzeug jemand Privates beteiligt aufgrund einer Bauauflage wird es diesesmal etwas grösseres

  3. #3
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    Zitat Zitat von Leitstelle V
    Da sieht man, wer Geld hat ;-). Herzlichen Glückwunsch, dass ihr sowas Gutes bekommt. Wir erhalten demnächst höchstwahrscheinlich Schlingmann, da sind wir auch sehr zufrieden!
    Naja, Schlingmann stufe ich qualitativ gleich mit Rosenbauer ein. Wenn nicht sogar besser. Bei Rosenbauer bekommste halt nen Auto von der Stange. Bei Schlingmann kannste viel mehr selber mit rein bringen. Von daher Wär für mich Schlingmann die bessere Wahl.
    Einer seiner Jünger überlegte immer dreimal, bevor er etwas tat. Als der Meister davon hörte, Sprach er:"Zwei mal überlegen- das reicht schon".

  4. #4
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    Hallo zusammen,

    Stand heute, Aussage von Tüv, der bei uns gerade im Hause ist. Das gilt jetzt rein für B-W.
    Blaue Heckabsicherung war früher mal erlaubt,mitlerweile aber verboten. Gelb nach wie vor erlaubt. Alerdings nur wenn fest eingebaut (also nicht aufgesteckt) (mussten es bei 2 Fajrzeugen RW1 und LF16 runtermachen) und darf während der Fahrt nicht funktionieren. Erlaubt ist es nur in einer Schaltung (mindestens Standlicht und Handbremse angezogen). Dies war die Aussage von dem Tüv Futzi der bei uns ist. Er hat es mir auch schriftlich gezeigt, allerdings weis ich nicht wo das genau stand, er selbst hat auch ne viertelstunde in Büchern gewälzt.

    Gruss

    Oliver

  5. #5
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    Jeder Tüv hat da andere Meinungen.
    Bei uns musste der Tri-Blitz ZWINGEND abnehmbar sein ! Also das genaue Gegenteil wie bei euch.

    Und beim neuesten Fahrzeug, hat sich der TÜV nicht mal für die Leiteinrichtung interessiert und es ohne irgendwelche Fragen abgenommen.
    Das ganze steht und fällt mit dem TÜV-Prüfer vor Ort.
    Einer seiner Jünger überlegte immer dreimal, bevor er etwas tat. Als der Meister davon hörte, Sprach er:"Zwei mal überlegen- das reicht schon".

  6. #6
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    Zitat Zitat von tower911
    Jeder Tüv hat da andere Meinungen.
    Bei uns musste der Tri-Blitz ZWINGEND abnehmbar sein ! Also das genaue Gegenteil wie bei euch.

    Und beim neuesten Fahrzeug, hat sich der TÜV nicht mal für die Leiteinrichtung interessiert und es ohne irgendwelche Fragen abgenommen.
    Das ganze steht und fällt mit dem TÜV-Prüfer vor Ort.
    Da reicht schon der Unterschied zwischen den Regierungsbezirken.

    Manchmal ist es echt zum Haare raufen in Deutschland

  7. #7
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    Ich bin weiterhin der Meinung: Mann muss nur genug gute Argumente haben und diese dann dem TÜV-Prüfer vernünftig verkaufen...

    MfG Fabsi

  8. #8
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    Zitat Zitat von Fabpicard
    Ich bin weiterhin der Meinung: Mann muss nur genug gute Argumente haben und diese dann dem TÜV-Prüfer vernünftig verkaufen...

    MfG Fabsi

    Hehe ich hoffe du meinst keine Argumente in bedruckter Papierform :-)
    Einer seiner Jünger überlegte immer dreimal, bevor er etwas tat. Als der Meister davon hörte, Sprach er:"Zwei mal überlegen- das reicht schon".

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