Jepp, so ist es Knuddl! In meinem externen Lader sind die Akkus in 2 Stunden oder so voll, weil ese eben "intelligent" lädt. Meiner Meinung nach ist der Ladestandard von den Swion LG's total überholt.
Advanced Member
Jepp, so ist es Knuddl! In meinem externen Lader sind die Akkus in 2 Stunden oder so voll, weil ese eben "intelligent" lädt. Meiner Meinung nach ist der Ladestandard von den Swion LG's total überholt.
Super Moderator
Servus!
Tja, wenn der Akku meines XLS+ leer ist stecke ich ihn ins Ladegerät und renn' dann mit meinem XLS oder meinem MEMO oder meinem RE229 oder [...] durch die Gegend... Der Trend geht eindeutig zum Zweit- oder Dritt- oder Viert- oder [...]- Melder :-)
Nein, mal im Ernst: Ich hab' kein Problem damit, dass der Akku so lange (und damit schonend) geladen wird. Ich lasse ihn dann eben so lange im Lader, bis er voll ist. Im XLS und im XLS+ sind immer noch die ersten Akkus drin.
Gruß
Alex
Zitat von Sir Quickly (Irgendwie und sowieso)
Advanced Member
Na logisch. Wenn du soviel Geld hast für 100 Melder, dann ist das schon klar. Bei uns gibts noch die guten alten BMD's. Und teilweise auch Quattros 96 und 98. Ich und noch andere haben nen eigenen zugelegt, sodass mehr Melder vorhanden sind, da sie halt sehr knapp bemessen sind. Aber ist ja nicht so wichtig. Er sollte halt innerhalb einer normalen Nacht 8- 10 Std halt vollens geladen sein.
PS: WEiss net, obs scho irgendwo steht, aber ab und an hängt sich der xls+ nach alarm auf. heut früh z.B. bei der kleinen schleife konnte ich mit Rechts noch den Alarm quittieren, aber mitm linken Knopf nicht mehr auf lautlos stellen. Ausschalten ging komischerweise auch. Sonst nehm ich dazu immer kurz den Akku raus. Gibts da schon ein Thema dazu hier im Forum?
Grüße, André
Advanced Member
@knuddl
Es gab da mal mit der alten Software Probleme. Musst du mal hier im Forum suchen. Bei der neueren Firmware war das Problem behoben...
Super Moderator
@André:
Der erste Teil meines Beitrags war nicht ganz ernst gemeint...
Aber: Die Stromaufnahme eines Quattro ist mit Sicherheit nicht so hoch, dass ein Akku, der während eines Tages im Normalbetrieb entladen wurde, nicht auch in einer normalen Nacht wieder voll wird.
Was aber leider mit den hochkapazitativen Akkus der Fall ist: Sie halten länger durch ==> der Melder kommt meist nicht jeden Tag ins LG. Somit ist er irgendwann ganz leer und benötigt dann natürlich länger, bis er wieder ganz voll wird. M.E. macht Swissphone das schon ganz richtig, denn einen Akku in einem (geschlossenen) Gerät innerhalb kurzer Zeit mit hohem Ladestrom zu laden ist gefährlich, da die Temperatur des Akkus wohl um einiges höher ist als bei einem normalen Ladevorgang. Durch das geschlossene Gehäuse ist die Wärmeabfuhr dann auch noch behindert ==> es könnten Schäden am Melder auftreten.
Gruß
Alex
Advanced Member
Das mit der Temperatur ist schon klar. Sollst den Akku ja auch nich mit 800mA laden. Aber selbst wenn man den Akku mit 300mA laden würde wäre das Teil schneller voll und auch nicht viel heißer. Wenn du mich fragst wurde das Teil einfach mal entwickelt und nicht weiterentwickelt. Stand 1996! ;-)
Advanced Member
Hm, bei welcher Software ist das dann behoben? oder wie kommt man an die Firmware? Hab da nichts gefunden im Forum. Oder bin ich zu doof für die Suche?
Wäre super, wenn ihr mir helfen könnt...
Grüße, André
Advanced Member
Also an die neue Firmware kommst du nur über Swissphone. Einschicken, die machen das dann. Aber welche Firmware das jetzt aktuell sein sollte weiß ich jetzt grad auch nicht.
Schonmal nach "Firmware und XLS+" gesucht? Guckst du hier: http://funkmeldesystem.de/foren/show...640#post129640
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