Commander 5 FMS an alte Fu-V-Schaltung

[HFT Reichert]

So, damit das kein Zwiegespräch wird ;-)

Welchen Fu-0-V habt ihr verbaut?
Den alten grünen oder die neueren mir den Drucktasten?

PS: Das Trägersignal brauchst du beim C5 nicht unbedingt. Wenn du wert auf eine Anzeige legst, dann progge die NF Erkennung - funktioniert relativ gut.

Grüße
Michi

[felix000]

Den alten grünen oder die neueren mir den Drucktasten?

Den grünen...

[cockpit]

Hallo,

wenn die Displaybeleuchtung nicht funktioniert fehlt wahrscheinlich die 12 Volt Stromversorgung.
Lautsprechermasse, Mikrophonmasse und Batteriemasse sind normalerweise gebückt.
Kann auch sein das Signal und Masse vertauscht sind, interessiert ja einen passiven Hörer nicht.
Also die Leitung F oder D oder J (ist manchmal auch nicht belegt) sollte Fahrzeugmasse haben.
B sollte 12V haben, dann sollte es auch erstmals mit der Beleuchtung klappen.

http://www.funkmeldesystem.de/foren/...ad.php?t=14726
http://www.bara-funk.de/downloads/c5-fms.pdf
Seite 51

Gruß
cockpit

[felix000]

Pin B ist auf jedenfall an der Platine angeschlossen, der Pin J geht halt ins leere...deswegen werde ich erstmal eine Brücke auf einen anderen Masse-Pin einbauen.

Falls es dann immernoch nicht geht, werde ich mal den Pin B gegen Masse messen...

[felix000]

Hab jetzt mal eine Brücke zwischen F und J eingebaut, leider trotzdem keine Funktion.

Auf B müssen aber 12V anliegen weil sonst die Sendertastung doch nicht funktionieren würde, oder???

Ich werde wohl mal mein Messgerät holen müssen...

[cockpit]

Hallo,

um Pin J würde ich mir noch keine Gedanken machen.
Ohne Handapparat zwischen B und Fahrzeugkarosserie die Spannung messen, sollten 12 V sein.
Bei ausgeschalteter Spannung zwischen F und Fahrzeugkarosserie den Widerstand messen, muss an die 0 Ohm haben.
Dasselbe mit Pin D.

Manchmal sind die Signalleitungen vom Micro oder Hörerlautsprecher mit den entsprechenden Masseleitungen vertauscht.
Kann also auch sein das Pin H oder/und E auf Fahrzeugkarosserie liegen.
Ein passiver Handapparat funktioniert dabei noch problemlos, bei einem FMS-Handapparat muss es schon stimmen.

http://www.emmerl.de/BOS/BOSaktuell.htm

Viel Glück
Cockpit