@Kugelfish:
Ich denke Instler2 meinte EIN Fahrzeug, welches je nach Anlaß jeweils schnell umgerüstet wird.
@Instler2:
Ein MZF ist kein Kombi-Fzg sondern einfach ein Material-Transporter mit Sitzen (meist 6-Fahrer, Beifahrer, 1x4er-Bank)
Aufbau eines ELW-Kombi´s (der dann auch als MTW genutzt wird) z.B. durch umgedrehten Einbau der ersten Bank, sodaß die Personen auf der ersten Bank rückwärts sitzen auf der Fahrt (somit die 8/9 Plätze vorhanden für MTW) zwischen der ersten und zweiten Bank ist ein Tisch (evtl Klappbar, aber eigentlich nicht erforderlich), auf dem die Funkhörer angebracht sind (Geräte zwischen den Sitzen). An der Fahrerseite ist an/vor dem Fenster eine Pin-/Magnetwand angebracht zur Erstellung von Lageplänen usw. Zwischen 1.Bank und Fahrer-/Beifahrersitz ist eine weitere Pin/Magnetwand eingeschoben, die bei Bedarf einfach von außen in das Beifahrerfenster eingehängt wird, um Info´s auszuhängen.
Das Fzg hat eine Einspeisung für 230V (sehr sinnvoll bei längerer Einsatzzeit, das Kabel lässt sich leicht in einer Kiste unter der Bank verstauen).
Das ganze ist auf Basis eines VW/Mercedesbusses oder ähnlich (also eigentlich "normaler" MTW/MZW nur mit gedrehter Bank, Zusatz-Tisch und Zusatz-2-Meter-Festgerät+die 2 Hörer). Das ganze lässt sich (wenn nicht bei der Beschaffung bestellt) durch 4 fleißige Hände an einem Nachmittag ein-/umbauen. Vorarbeiten (Pin-/Magnettafeln gelocht/gebogen, Werkzeug/Funkgeräte vorhanden) vorausgesetzt!
Wie gesagt: ein ELW1-also zum Führen von max 1 Zug ohne Führungsgehilfen!
Und das ganze ist einmal eingebaut und kann dann ohne weiteren Umbau sofort für beide Aufgaben eingesetzt werden (wenn das überschüssige Personal rausgeschmissen wurde...).
Mit freundlichem Gruß
AkkonHaLand, Moderator