Verhalten von Sepura Ladegeräten bei Spannungsschwankungen

[grisu1975]

Das selbe Passiert hier bei einigen HRT schon beim einlegen vom Akku.
Einige schalten sich ein, anderen ist das egal die bleiben aus.

Einige schalten sich ein wenn man sie in die Ladehalterung steckt.

Dann gibt es welche die schalten sich von selbst ein, ohne das die in einer Ladehalterung stecken.

Und das auch mit Version 3.0

Und kommentar aus Mainz.

Anwender fehler. An der Software kann das nicht liegen. Ticket geschlossen.

[Feuerwehrler86]

Das selbe Passiert hier bei einigen HRT schon beim einlegen vom Akku.
Einige schalten sich ein, anderen ist das egal die bleiben aus.

Einige schalten sich ein wenn man sie in die Ladehalterung steckt.

Dann gibt es welche die schalten sich von selbst ein, ohne das die in einer Ladehalterung stecken.

Und das auch mit Version 3.0

Und kommentar aus Mainz.

Anwender fehler. An der Software kann das nicht liegen. Ticket geschlossen.

klar wenn es ein Einzelfall ist wirds Ticket geschlossen wenn sich aber die breiten masse über dieses Problem beschwert da schaut dort jemand genauer hin..... ich kenn das selbe Problem sowohl im 220V Lader als auch im KFZ Lader.

[0-12-1]

Hallo,

welchen Lader benutzt ihr genau den passiven oder den mit Antennenanschluss und Besprechung?

Und wie groß ist die Zeitspanne zwischen abschalten und wiederherstellen der Spannungsversorgung?

Marcus

[sebbel2]

Hallo zusammen,

das Phänomen ist bei uns auch zu beobachten, dass sich die HRTs auf den Fahrzeugen einfach sporadisch selbst einschalten.

Vor allem bei den Sepura-KFZ-Ladern taucht das auf. Bei den Wetech-Ladern passiert es weniger bzw. nur sehr selten.

[Fabpicard]

welchen Lader benutzt ihr genau den passiven oder den mit Antennenanschluss und Besprechung?

Bei den Aktiven ist das ja auch gewollt... Die Anschaltboxen haben einen Anschluss für Zündungsplus.
Allerdings kommuniziert da auch das HRT mit der Anschaltbox über die PEI...

MfG Fabsi

[Melderprofi]

Das liegt an Kontaktproblemen zwischen HRT und Ladehalterung,Problem ist bekannt.
Die Orig-Ladegeräte sind Mist,Wetech ist da um Längen besser.

M

[Baasi]

Also bei uns taucht das Problem sowohl in den KFZ als auch in der 220V Ladeschale auf.
Allerdings liegen hier eher keine Kontaktprobleme zugrunde, da die Geräte grundsätzlich nach einer Spannungsunterbrechung bzw. Spannungsabfall hochfahren...also eher nix mechanisches.