Presseartikel zu Hessen und Nutzerkommentar dazu

[Melderprofi]

Naja,für einen reinen Baugruppentausch bei den MRT kann man ja auch einen Affen dransetzen...PCB main und GPS-Modul,mehr ist ja nicht drin...
Level3-Reparaturen,wenn ich dass mal so deuten kann dass hierbei nicht nur "elektromechanische,mit dem PCB verlötete Bauelemente" (z.B.Sim-reader,HF-Buchse...-Lev2) gemeinet sind hingegen setzten schon einiges an Erfahrungswerten und Wissen voraus.Gerade was da an SMD-Kleinteilen oder fehlerhaften Lötstellen so alles kommen kann,da setzt sich kein Mensch hin und sucht stundenlang die Fehler zumal bei den MRT bei weitem nicht alle relevanten Messpunkte erreichbar sind und die fehlerhaften Bauteile oft nichtmal messtechnisch eindeutig zu ermitteln sind.Zumal ich mir vorstellen könnte dass es dem Mutterkonzern auch lieber ist wenn innerhalb/kurz nach der Garantiezeit komplette,unveränderte Tauschboards zur Analyse ins Werk geschickt werden.Für die deutschen BOS wurde ja einiges umgemodelt in den Kisten...Und wie Du sagtst:Auch Abiom repariert nicht alles selber.

M

[tetraguru]

Naja,für einen reinen Baugruppentausch bei den MRT kann man ja auch einen Affen dransetzen...PCB main und GPS-Modul,mehr ist ja nicht drin...
Level3-Reparaturen,wenn ich dass mal so deuten kann dass hierbei nicht nur "elektromechanische,mit dem PCB verlötete Bauelemente" (z.B.Sim-reader,HF-Buchse...-Lev2) gemeinet sind hingegen setzten schon einiges an Erfahrungswerten und Wissen voraus.Gerade was da an SMD-Kleinteilen oder fehlerhaften Lötstellen so alles kommen kann,da setzt sich kein Mensch hin und sucht stundenlang die Fehler zumal bei den MRT bei weitem nicht alle relevanten Messpunkte erreichbar sind und die fehlerhaften Bauteile oft nichtmal messtechnisch eindeutig zu ermitteln sind.Zumal ich mir vorstellen könnte dass es dem Mutterkonzern auch lieber ist wenn innerhalb/kurz nach der Garantiezeit komplette,unveränderte Tauschboards zur Analyse ins Werk geschickt werden.Für die deutschen BOS wurde ja einiges umgemodelt in den Kisten...Und wie Du sagtst:Auch Abiom repariert nicht alles selber.

M

liegt auch daran, dass bekannte Probleme der Entwicklungsabteilung (Stichwort: cost reduction program) nicht an die externen Reparaturwerkstätten weiter kommuniziert werden. Ist ja auch klar, da im gleichen Betrieb auch die Endgeräte an den Mann gebracht werden. In Cambridge Reparatur-Center sind diese Fehler bekannt. Man will ja erreichen dass man Serienfehler ausmärzt. Das geht gut über Reparatur-Statistiken und Serien-Nummern Vergleiche der Produktionswochen (siehe HW-Code). Ein Beispiel wäre der Power-Amplifier im SRH3800/SRH3900. Da es diesen oft "verheizt" baut man oft einfach wieder den Vorgänger ein (also vor dem CRP). Andere Beispiele wären das Duplex-Mikrofon im STP (Serienfehler welcher sich durch zig KW's zieht). Oder der "Navi-Knob" des SRP2000 (in Holland auch bekannt als das "Navi-Knob radio" da der Knopf immer abgefallen ist....

[Melderprofi]

Das HF-Teil wird in RLP nicht mal ansatzweise ausgereizt-zumindest was nPol angeht.Ich denke da gibt es keine größeren Probleme.Sorgen würde ich mir eher um das Empfangsteil machen...ich bin schon sehr gespannt ob die FRT/MRT ein ordentliches Getwitter genausogut verkraften wie ein 8b.Da hat es eine Duplexweiche und (meistens) eine Antenne die beide "gleichstrommäßig" einen fetten Durchgang nach Masse haben.
Das Schaltungsdesign der NF-Stufe (TDA1519) ist ansich sehr gut gelöst.
Es ist mir allerdings ein Rätsel warum man den 2.Ausgang nicht bereitstellt.Wer zwei LSP an den Sepura-Kästen braucht muss sich entweder mit zwei parallel geschalteten LSP (2x8Ohm-geringere Lautstärke) begnügen oder baut einen sep.Verstärker dazwischen.Tolle Sache das.Naja....

M